Войти
Проект-Технарь
Устройство авто.
Данный раздел посвещён вопросам устройства и экстплуатации авто
Здесь Вы сможете найти статьи по устройству, ремонту,
обсуживанию, также деталям и узлам авто.
Также можно найти классификацию нетрадиционных ДВС, их устройство и работу.
Наши контакты:
+7(903) 982 12 16, admin@studiplom.ru
Меню


Система скидок

Удаление вмятин с кузова автомобиля без покраски


Примерно 30 процентов всех транспортных средств в России имеют незначительные вмятины на кузове, но при этом часто бывает, что лакокрасочное покрытие автомобиля не нарушено или нарушено незначительно. Такие повреждения сильно сказываются на внешнем виде автомобиля, снижают его аэродинамику (хоть и незначительно) и полностью меняют отношение к нему и к владельцу. На автосервисных предприятиях к таким автомобилям относятся менее серьезно (как бы это печально не звучало) и может снизить качество ремонта вашего автомобиля.

Причин для появления таких повреждений автомобиля очень много: шторм или град, упавшие предметы, слабый удар дверью на тесной парковке другим автомобилем, удары руками или ногами разгельдяев и т.д.
В своей жизни почти каждый владелец автомашины когда-либо сталкивался с такими повреждениями, но все-таки до сих пор не все еще знают, что такие повреждения можно очень легко отремонтировать, при этом совсем не прибегая к стандартным кузовным ремонтам, с последующими рихтовкой и покраской помятой детали, как обычно принято делать нашими сервисами в России.
Обычно девять из десяти вмятин на кузове автомобиля можно легко и быстро устранить с помощью уникальной современной технологии беспокрасочного удаления различных вмятин на автомобиле PDR - Paintless Dent Repair. Но главным условием для такого ремонта будет не разрушенное покрытие лакокрасочных материалов кузова автомобиля в самом месте вмятины. Такая технология была придумана еще в Германии, на заводах автомобильной компании Mercedes-Benz, в далеком 1952 году, а в нынешнее время широко распространена во всей Европе, в Азии и в Америке. И, наконец-то, наши мастера добрались до этой современной технологии.
В этой технологии для удаления всевозможных вмятин используются рычаги небольших размеров, различной конфигурации, и длины. При помощи рычажных механизмов на внутреннюю часть металла оказывается определенное давление благодаря технологическим отверстиям кузова автомобиля.
Но если до вмятины совсем невозможно добраться с обратной стороны металла, то сервисы пользуются специальными присосками, а также специальными клеевыми составами и рычагами, которые называются микролифтами.
Ремонт таких вмятин корпуса автомобиля без покраски металла - это только преимущество при абсолютном отсутствии различных недостатков в ремонте. При этом нет никакой необходимости оставить свой транспорт на несколько суток в мастерской, ведь ремонт автомобиля производится быстро и оперативно, а работа обычно занимает от тридцати минут до четырех часов в самых трудных случаях.
Контролировать процесс удаления вмятины помогает специальная лампа, которая имеет специальные продольные риски. Свет в таких лампах очень схож с солнечным светом и поэтому эффект досдигается максимально.
В большинстве случаев ремонт по такой технологии обходится гораздо дешевле, нежели при типичном трудоемком кузовном ремонте транспортного средства. При этом на автомобиле сохраняется свое заводское лакокрасочное покрытие, то есть он не переходит в разряд «покрашенных» автомобилей, а это сильно влияет на его цену при последующей продаже.
Суть такой технологии заключается в том, что мастер, который проходил специальное обучение, сможет за считанное время восстановить все вмятины кузова, применяя разные методы подтяжки металлов с внешней стороны кузова. Данная технология ремонтов вмятин без повреждений лакокрасочного покрытия в дальнейшем будет только развиваться.

Автор статьи: Максим Внуков