Повышение экономичности двигателя ЗИЛ путём модернизации системы питания

Модернизация авто - Содержание

Введение

1. Организационно-экономическая характеристика предприятия
   1. Краткая характеристика предприятия
   2. Размеры производства и основные экономические показатели производственной деятельности
   3. Современное состояние и экономическая эффективность использования автотранспорта
   4. Состав автомобильного парка предприятия
   5. Эффективность использования автомобильного парка
   6. Обоснование темы дипломного проекта
2. Технологическая часть
   1. Распыление жидких сред форсунками
   2. Особенности способов распыления жидких сред
   3. Способы распыления жидкостей
   4. Конструкции существующих распылителей
   5. Влияние конструктивных факторов на работу центробежных форсунок
   6. Тепловой расчет двигателя
   7. Определение исходных данных для построения индикаторной диаграммы
   8. Расчёт процесса впуска
   9. Расчёт процесса сжатия
   10. Расчёт процесса сгорания
   11. Расчёт процесса расширения
   12. Построение индикаторной диаграммы
   13. Определение основных размеров двигателя
   14. Расчёт теплового баланса двигателя
   15. Построение регуляторной характеристики
3. Конструкторская разработка
   1. Обоснование темы конструкторской разработки
   2. Устройство и технологический процесс
   3. Расчёт теоретического коэффициента расхода центробежной форсунки
   4. Расчёт пружины распределителя
   5. Техническое обслуживание топливных форсунок
4. Экономическая эффективность проекта
5. Безопасность жизнедеятельности
   1. Организационные мероприятия
   2. Техника безопасности
   3. Производственная санитария
   4. Расчёт освещения
   5. Расчёт вентиляции
   6. Пожарная безопасность
6. Экологичность проекта

Выводы и предложения
Список используемых источников
Приложения

Модернизация авто - Описание

Государственная квалификационная работа выполнена на тему: "Улучшение топливной экономичности автомобиля ЗИЛ 5301 с модернизацией системы питания".

Дипломный проект выполнен для автоколонны, в нем разработана усовершенствованная топливная система адаптированная для автомобиля ЗИЛ 5301, предложено новое техническое решение центробежной форсунки и распределителя, позволяющее повысить топливную экономичность и снизить выброс вредных веществ в атмосферу.

Дипломный проект состоит из расчётно-пояснительной записки объёмом 113 страниц печатного текста и 9 листов графической части формата А1.

Расчётно-пояснительная записка включает в себя шесть основных разделов, а также введение, выводы и предложения, список используемых источников из 20 наименований и приложения. Она содержит 3 рисунка и 14 таблиц. В первом разделе дана организационно-экономическая характеристика предприятия и технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта.

Во втором разделе проведён аналитический обзор существующих конструкций и технологий распыливания топлива, проведены тепловые расчеты и построена регуляторная характеристика с целью обоснования экономии топлива. В третьем разделе проведены расчёты теоретического коэффициента расхода центробежной форсунки и основных ее параметров.

В четвертой главе рассчитана экономическая эффективность предлагаемых и разработанных технических решений.
В пятом - разработаны основные требования по безопасности жизнедеятельности на производстве.

Дипломный проект выполнялся на базе автоколонны, где и проводились все исследования. Предприятие оказывает транспортные услуги как в пределах Российской Федерации, так и за её пределами, осуществляет техническое обслуживание машин, и капитальный ремонты агрегатов и узлов к ним, государственный технический осмотр транспортных средств.

Вдипломном исследовании предлагается усовершенствовать конструкцию двигателя ЗИЛ 5301 путём установки на него центробежной форсунки с распределителем, позволяющей экономить топливо за счёт увеличения коэффициента заполнения цилиндра свежим зарядом. Был проведёне анализ научной литературы, и осуществив патентный поиск, результаты которого представлены на листе 3 графической части, был выбран прототип центробежной двухканальной форсунки. Общий вид рекомендуемой центробежной двухканальной форсунки представлена на листе 4 графической части.

На чертежах 6 и 7 представлена деталировка основных узлов конструкции в частности. В пояснительной записки приведены расчёты теоретического коэффициента расхода центробежной форсунки. На листе 9 приведены основные показатели экономической эффективности проекта. Получены следующие ожидаемые экономические показатели проекта: капитальные вложения составили – 29,04 тыс. руб., количества сэкономленного топлива составило 691,6 л, годовая экономия денежных средств составила 21,44 тыс. руб. Срок окупаемости капитальных вложений 1,35 лет.

Кроме того, в дипломном проекте разработаны разделы по безопасности жизнедеятельности в условиях автотранспортного предприятия и рассмотрены вопросы экологии связанные со снижением вредных выбросов в атмосферу за счёт применения предлагаемой конструкции.

Модернизация авто - Чертежи

1. Расчетно-аналитическая записка;
2. Комплект чертежей:

• - Гайка регулировочная.
• - Гайка упорная.
• - Патентный поиск топливных вихревых форсунок.
• - Показатели работы грузового парка предприятия.
• - Показатели теплового расчета.
• - Сборочный чертёж топливного распределителя.
• - Спецификация топливной двухканальной форсунки.
• - Спецификация топливного распределителя.
• - Схема топливная модернизированная для автомобиля ЗИЛ-5301.
• - Технико-экономические показатели проекта.
• - Установка центробежной форсунки в головку двигателя.
• - Форсунка топливная центробежная.
• - Штанга.
• - Штуцер малый.
• - Экономические показатели предприятия.