Организация ремонта и технического обслуживания парка с проектом стенда диагностики компрессоров

Расчет АТП - Содержание

Введение

1. Технико-экономическое обоснование проекта
   1. Характеристика предприятия
   2. Наличие подвижного состава
   3. Состояние производственно-технической базы
2. Технологическая часть
   1. Корректирование нормативов периодичности ТО и Р подвижного состава
   2. Расчет производственной программы по ТО и Р подвижного состава
   3. Режим работы зон ТО и Р
   4. Выбор методов ТО, ТР и диагностирования
   5. Расчет годовых объемов работ по ТО, ремонту и диагностированию
   6. Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работы
   7. Расчет количества постов ТО, ремонта и диагностирования
   8. Определение площадей производственных и вспомогательных помещений
   9. Структура технической службы
   10. Система управления
   11. Организация производственных процессов
   12. Технологический процесс АТП
3. Конструкторская часть
   1. Общие сведения
   2. Технологическая безопасность при эксплуатации установки
   3. Технологическое обслуживание установки
   4. Расчет элементов конструкции на прочность
4. Безопасность жизнедеятельности
   1. Общее положение
   2. Анализ травматизма в колонне №1 АТП
   3. Выводы по анализу и предложения
   4. Организационные и технологические мероприятия
   5. Расчет вентиляции
   6. Инструкция по охране труда для стенда по притирке игл форсунок
   7. Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях
5. Экологическая безопасность
   1. Охрана природы в современных условиях
   2. Анализ природоохранной деятельности и рекомендации предприятию по охране природы
   3. Экологическая экспертиза внедряемой разработки
6. Технико-экономическая эффективность проекта
   1. Исходные данные
   2. Расчет программы перевозок
   3. Определение капитальных затрат
   4. Расчет себестоимости перевозок
   5. Расчет чистой прибыли
   6. Экономическая эффективность проектных решений
   7. Технико-экономическая оценка конструктивной разработки

Заключение
Список использованных источников

Расчет АТП - Описание

Организация технического обслуживания и ремонта автопарка ОАО «Ураласбест»

Эта выпускная квалификационная работа (ВКР) посвящена проекту организации технического обслуживания и ремонта автопарка колонны №1 автотранспортного предприятия ОАО «Ураласбест». Основная цель дипломной работы — разработка мероприятий по улучшению эффективности обслуживания, снижению трудоемкости процессов и повышению безопасности труда в зоне технического обслуживания. Работа описывает организационно-технологическое проектирование с учетом специфики подвижного состава, состояния производственно-технической базы, и включает расчет производственной программы для грузовых и специальных автомобилей, что обеспечивает максимальную эксплуатационную надежность автопарка предприятия.

Технико-экономическое обоснование проекта

Проект начинается с технико-экономического обоснования, которое охватывает анализ структуры подвижного состава и текущего состояния производственной базы. В работе представлены задачи, которые ставит перед собой автопарк колонны №1, включая безопасное выполнение городских и пригородных перевозок, рациональное использование автомобилей и оптимизацию расходов на техническое обслуживание и ремонт (ТО и Р). Проводится анализ структуры подвижного состава по возрасту, пробегу и видам технического обслуживания, что позволяет определить необходимую периодичность и объем работ для каждого транспортного средства, обеспечивая их безотказную работу и долговечность.

Расчет годовой производственной программы по ТО и Р

Одним из ключевых разделов проекта является расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. В этом разделе детализированы этапы выполнения ежедневного обслуживания (ЕО), первого и второго технического обслуживания (ТО-1, ТО-2), сезонного обслуживания (СО) и диагностики (Д-1, Д-2). Проектом предлагается организация зоны ТО с добавлением постов для углубленной диагностики и смазки, что позволяет сократить затраты времени на текущие работы. Также предусмотрено увеличение количества обслуживающих постов для обеспечения бесперебойной работы на протяжении всего года.

Модернизация технологического процесса и оборудования

В технологической части дипломной работы разработаны мероприятия по модернизации процесса технического обслуживания и оптимизации работы зоны ремонта. Проект включает разработку нового поста для диагностики компрессоров дизельных двигателей, который сокращает время, необходимое для выявления неисправностей, и увеличивает эффективность работ. Внесенные изменения направлены на повышение точности диагностики, что позволяет продлить срок службы автомобилей и минимизировать непредвиденные простои автопарка.

Организация производственного процесса и расчет трудозатрат

В разделе по организации производственного процесса выполнен расчет трудоемкости для различных видов работ, а также разработан план распределения трудозатрат на постах ТО и ТР. Принятая система учета рабочей силы позволяет рационально распределить обязанности между персоналом и снизить трудоемкость обслуживания, что оптимизирует процесс. Проектом предусмотрено введение поточного метода организации труда, позволяющего минимизировать издержки и повысить производительность за счет организации работы специализированных бригад.

Охрана труда и экологическая безопасность

Важным аспектом дипломной работы является разработка мер по охране труда и экологической безопасности. Внедрение мероприятий по улучшению вентиляции, добавление маслобензоуловителей и системы очистки сточных вод значительно повышают уровень безопасности на предприятии. Разработана инструкция по охране труда для работников зоны технического обслуживания и постов диагностики, что снижает риски травматизма. Экологические мероприятия включают модернизацию системы сбора и утилизации отходов, улучшение условий для работников, что способствует соблюдению требований охраны окружающей среды и минимизации вредного воздействия на экологию.

Экономическая эффективность проекта

Проект завершается расчетами экономической эффективности предложенных изменений. Внедрение новых постов диагностики, модернизация оборудования и рациональное распределение трудовых ресурсов позволяют снизить эксплуатационные расходы автопарка и повысить рентабельность. В работе детально проработан анализ затрат на техническое обслуживание и ремонты, а также подсчитана экономия от внедрения новых методов. По итогам расчетов, срок окупаемости проекта составляет менее двух лет, что делает его выгодным и высокоэффективным для автотранспортного предприятия.

Расчет АТП - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Спецификации;
3. Чертежи:
   • Технологическая карта на ремонт стартера СТ-142Б;
   • Технологическая карта испытания корпрессора;
   • Схема генерального плана;
   • Технологическая карта испытания компрессора;
   • Приспособление для испытания компрессора;
   • План производственного корпуса до рекоснтрукции;
   • План производственного корпуса после рекоснтрукции;
   • Корпус редуктора;
   • Основные экономические показатели;
   • Чертежи деталей.