Проектирование СТО грузовых автомобилей с расчетом винтового съёмника

Содержание работы

Введение

1. Обоснование исходных данных и условий проектирования 10
2. Технологический расчет 11
3. Планировочные решения 12
4. Организация работы агрегатно-механического участка 13
5. Конструкторская часть 14
6. Технология ремонта 15
7. Экономическая часть 16

Охрана труда
Заключение
Литература

Описание работы

В данном дипломном проекте разработана станция технического обслу­живания грузовых автомобилей в условиях дейстующего АТП.

В разделе дипломного проекта «Обоснование исходных данных и усло­вий проектирования» получено в результате сбора и анализа данных по рай­ону, а также в результате расчета, что к следующему году в данном районе потребу­ется СТОА с производственной мощностью 400 автомобилей в год. В графической части предоставлен генеральный план СТОА со всеми относящимися к ней сооружениями.

В технологической части дипломного проекта произведен расчет зон, цехов и отделений. Принят поточный метод обслуживания при ТО-I и ТО-II и Д-II, причем зоны ТО-I и ТО-II совмещены, т. е. работы выполняются на одной и той же линии в разные смены, что существенно позволяет умень­шить площадь производственного корпуса. В этой же части дипломного проекта осуществлен подбор современного высокопроизводительного обо­рудования. Графическая часть этого раздела представлена планировкой главного производственного корпуса.

В разделе «Организация работы зоны, участка, отделения» нами была рассмотрена работа агрегатно-механического участка, осуществлен подбор оборудования, расчет объема работ зоны. Графическая часть этого раздела представлена планировкой агрегатно-механического участка.

В конструкторской части дипломного проекта была произведена разра­ботка винтового съемника с внутренним захватом для выпрессовки подшип­ников. Графическая часть этого раздела предоставлена тремя листами.

В разделе технология ремонта нами был рассмотрен процесс замены тормозных колодок заднего моста автомобиля ЗиЛ-431410, составлена операци-онно-технологическая карта. Графическая часть этого раздела представляет схему сборки задних колесных тормозов автомобиля ЗиЛ-43140.

В экономической части данного дипломного проекта произведен расчет основных и оборотных средств СТОА, получены суммы расходов, доходов и прибыль СТОА.

В результате расчета можно заключить, что предприятие является рентабельным со сравнительно небольшим сроком окупаемости 3,5 года.

В разделе «Охрана труда» приведены потенциально опасные и вредные факторы при эксплуатации съемника.

Содержание архива

Записка пояснительная с расчетами;
Чертежи:

• Лист№9 (Тех эконом показатели);
• Лист№8 (Схема сборки);
• Лист№7 (Рукоятка);
• Лист№6 (Винты);
• Лист№5 (Съёмник-ВО);
• Лист№4 (Планировка);
• Лист№3 (Производственный корпус);
• Лист№2 (Генеральный план);
• Лист№1 (Сводная таблица);

Чертежи .cdw выполнены в программе "Компас".