Разработка аккумуляторного участка с проектом блока диагностирования АКБ

Расчет АТП - Содержание

Введение

1. Расчётно-технологическая часть
   1. Исходные данные для расчёта
   2. Выбор и корректирование исходных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту
   3. Определение проектного коэффициента технической готовности и коэффициента выпуска
   4. Годовой пробег всех автомобилей
   5. Расчёт количества ТО и КР на весь парк за год
   6. Определение суточных программ по ТО
   7. Определение трудоёмкости ТО, ТР и количества основных и вспомогательных рабочих
   8. Определение количества постов и линий ТО и ТР
   9. Определение ритма и такта производства для КамАЗ-5320 и КамАЗ-54118
   10. Определение количества постов в зонах ТР
   11. Распределение рабочих по постам зоны ТО-
   12. Подбор технологического оборудования для аккумуляторного участка
2. Организационная часть
   1. Организация управлением производства ТО и ТР на участке
   2. Организация технологического процесса ремонта аккумуляторов
   3. Загрязнение крышек и мастики
   4. Трещины в мастике, крышках и стенках бака
   5. Окисление выводов батареи и наконечников стартерных проводов
   6. Ускоренный саморазряд аккумуляторов
   7. Пониженный уровень электролита в аккумуляторах
   8. Пониженная или повышенная плотность электролита
   9. Сульфатация электродов
   10. Преждевременное разрушение электродов
   11. Разрыв цепи в межаккумуляторных перемычках
   12. Проверка аккумуляторной батареи
   13. Заряд аккумуляторной батареи
   14. Регламенты работы по техническому обслуживанию аккумуляторных батарей
   15. Расчет освещения
   16. Расчет вентиляции
3. Конструкторская часть
   1. Технические данные
   2. Устройство и работа изделия
   3. Состав устройства
   4. Принцип работы устройства
   5. Размещение и монтаж
   6. Подготовка и порядок работы
   7. Подготовка устройства к работе
   8. Порядок работы
   9. Порядок диагностирования аккумуляторных батарей
   10. Техническое обслуживание
   11. Расчет направляющей на предельные нагрузки
4. Ремонтно-технологическая часть
5. Охрана труда
   1. Показатели производственного травматизма
   2. анализ состояния охраны труда
   3. Мероприятия по совершенствованию охраны труда
   4. Соответствие требованиям охраны труда устройства КИ-12566
   5. Анализ потенциальной травмоопасности при эксплуатации установки КИ-12566
   6. Меры безопасности при эксплуатации установки КИ-12566
   7. Пожарная безопасность
   8. Техника безопасности
6. Экономическая часть
   1. Расходы на участок для совершенствования
   2. Расчет заработной платы
   3. Затраты на материалы и запасные части
   4. Годовые затраты на содержание оборудования
   5. Затраты на электроэнергию (силовая и технологическая)
   6. Вспомогательные материалы
   7. Текущий ремонт оборудования
   8. Амортизация оборудования, дорогостоящего инструмента и инвентаря
   9. Малоценный инструмент
   10. Прочие расходы
   11. Расходы по аккумуляторному участку после совершенствования
   12. Расчет заработной платы
   13. Затраты на материалы и запасные части
   14. Годовые затраты на содержание оборудования
   15. Затраты на электроэнергию (силовая и технологическая)
   16. Вспомогательные материалы
   17. Текущий ремонт оборудования
   18. Амортизация оборудования, дорогостоящего инструмента и инвентаря
   19. Малоценный инструмент
   20. Прочие расходы
   21. Прочие расходы
   22. Экономическая эффективность от внедрения устройства для диагностирования аккумуляторов КИ-125676-ГОСНИТИ
   23. Экономия затрат при ТО:
   24. Дополнительная прибыль за счет сокращения простоев
   25. Дополнительные затраты по совершенствованию аккумуляторного отделения
   26. Прирост прибыли

Заключение
Список используемых источников

Расчет АТП - Описание

В данном дипломном проекте рассчитана эксплуатация автобусов на базе ОАО РПАП-3, которые предназначены для обслуживания пассажиров на пригородных внутриобластных перевозках. Необходимость введения в эксплуатацию связана с ростом потребности в пассажироперевозках, а также с качественным и количественным изменением подвижного состава. В то время, как РПАП-3 вынужден высвобождать все свои резервы для увеличения объема перевозок, пассажиропоток растет. В эксплуатационном разделе, с учетом природно-климатических условий, категории условий эксплуатации определены основные эксплуатационные показатели работы автопарка.

В проектируемом диагностируемом устройстве реализован принцип диагностирования аккумуляторных батарей, основанный на измерении разности напряжений на клеммах аккумулятора без нагрузки и при действии импульсного тока разряда. Переключение режимов измерения происходит с частотой 0,5Гц. Для создания такого режима работы применена схема, в которую входит генератор, делитель, схема управления и электронный ключ.

В эксплуатационном разделе пояснительной записке, с учетом природно-климатических условий, категории условий эксплуатации определены основные эксплуатационные показатели работы автопарка.

В технологическом разделе пояснительной записке дана детальная разработка технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Применение метода организации труда комплексных бригад по видам технического обслуживания и ремонта подвижного состава позволяет отдельным специализированным бригадам своевременно и качественно выполнять соответствующие виды технического обслуживания и ремонта по всем видам автомобилей автопарка.

Исходные данные для расчета АТП:

1. Автомобиль марки КамАЗ-5320 - 128 ед.
2. Автомобиль марки КамАЗ-54118 - 136 ед.

Расчет АТП - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Технологическая карта;
3. Чертежи:
   • Экономический расчет;
   • Устройство диагностирования аккумуляторных батарей;
   • Технологическая карта на подготовку сухой аккумуляторной батареи к эксплуатации;
   • Сравнение результатов технологического расчета с нормативными и фактическими ТЭП;
   • Технико-экономическое обоснование;
   • Производственный корпус по ремонту и обслуживанию автобусов;
   • Работы по электрооборудованию;
   • Планировка аккумуляторного участка;
   • Деталировка;
   • Блок диагностирования аккумуляторных батарей.