Анализ способов и технология восстановления зубчатых колес

Ремонт машин - Содержание

Введение
1 Назначение и характеристика зубчатых колес
1.1 Виды зубчатых колес. Условия эксплуатации 5
1.2 Обоснование выбора материала для изготовления зубчатых колес 7
1.3 Дефекты, возникающие при эксплуатации колес 11
2 Разработка технологии восстановления зубчатых колес
2.1 Обоснование способа восстановления 14
2.2 Свариваемость стали 20
2.3 Выбор сварочных материалов 23
2.4 Виды контроля зубчатых колёс 27
2.5 Расчет режимов наплавки 29
2.6 Технологический процесс восстановления зубчатых колес 30
2.7 Выбор технологического оборудования для наплавки 35
3 Конструкторская часть
3.1 Описание работы устройства 39
3.2 Технологический расчет 39
4 Безопасность жизнедеятельности на производстве
4.1 Разработка рекомендаций по охране труда 44
4.2 Разработка инструкции по технике безопасности при восстановлении деталей сваркой 49
5 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях
6 Охрана окружающей среды
6.1 Охрана окружающей среды в современных условиях развития 60
6.2 Влияние транспорта на окружающую среду 61
6.3 Мероприятия для уменьшения концентрации вредных веществ отработавших газов 62
6.4 Экологическая экспертиза внедряемой разработки 66
7 Технико-экономическая эффективность проекта
Заключение
Список использованной литературы
Приложение А - Выдержки из Конституции РФ
Приложение Б - Способы упрочнения зубчатых колес, изготовленных из стали

Ремонт машин - Описание

Тема дипломной работы: "Выполнить анализ способом восстановления геометрических параметров зубчатых колес и разработать технологический прием для восстановления зубчатых колес дуговой наплавкой".

В дипломном проекте произведена разработка эффективного способа восстановления зубчатых колес рулевого механизма грузовых автомобилей на примере ЗИЛ-130. В результате проведенных исследований был выбран наиболее оптимальный способ восстановления зубчатых колес данного автомобиля - полуавтоматическая дуговая наплавка в среде защитных газов.

В качестве инженерной разработки предложен проект горелки, позволяющий значительно экономить электроэнергию. Было произведено улучшение организации ремонтного производства.

На чертеже 1 изображено зубчатое колесо рулевого механизма автомобиля ЗИЛ-130. Колесо предназначено для передачи крутящего момента, от ведущего колеса, к ведомому. В результате работы возникают трещины, выкрашивание, и отрыв отдельных участков металла.

На чертеже 3 представлены наиболее широко используемые дуговые способы наплавки. Автоматическая наплавка под флюсом характеризуется высоким качеством наплавленного материала, производительностью, низким потерям на разбрызгивание, но большим тепловложением в изделие, что приводит к короблению. Наплавка в среде защитных газов характеризуется меньшей производительностью, но тепловложение и деформация незначительны. Для восстановления зубчатых колес целесообразна наплавка плавящимся электродом (плакат №2).

На листе чертежа 4 представлена технология восстановления зубчатых колёс, заключающаяся в последовательном выполнении технологических операций, для каждой операции обоснован выбор материалов, оборудования предложены технологические режимы наплавки полученные в результате расчёта. После демонтажа, очистки изделия и дефектовки колеса, подлежащие восстановлению, механически обрабатываются до чистого металла. Для получения качественного наплавленного слоя необходимо просушить проволоку и защитный газ, а для исключения появления холодных трещин подогреть изделие до 2000С. После наплавки на режимах, указанных в таблице, необходима механическая обработка.

На листе 5 изображена схема установки для наплавки изделий. Источник питания универсальный, что позволяет использовать эту установку для ручной дуговой сварки, наплавки и механизированных сварочных работ в защитном газе. Принимая во внимание литературные исследования, в состав установки входят осушитель, смеситель газа с целью снижения пор в наплавленном металле. На листе 6 дано приспособление для крепления детали и поворота её в процессе восстановления.

На листе 7 изображена сварочная горелка. В устройстве данной горелки, для отвода тепла при сварке на максимальных режимах, предусмотрено водяное охлаждение, а также дистанционный пульт управления, обеспечивающий оперативное переключение в режим работы, что позволяет значительно экономить электроэнергию.

Отличная выпускная работа с защитой на отлично.

Ремонт машин - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Графическая часть:

• - Горелка с дистанционным управлением для сварки неплавящимися электродом в среде защитных газов;
• - Зубчатое колесо привода механизма газораспределения двигателя;
• - Приспособление для удержания зубчатого колеса во время наплавки;
• - Установка для наплавки в среде защитных газов;
• - .Экономическая эффективность проекта;
• - Основной и сварочные материалы;
• - Технологическая карта восстановления зубчатых колес;
• - Способы восстановления;
• - чертежи деталей - деталировка.

Чертежи выполнены в программе "Компас".