Проектирование специализированной грузовой СТО с упором на ремонт ДВС

Расчет АТП - Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. Выбор и обоснование расположения СТО
2. МЕТОДИКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАСЧЁТА СТО
   1. Обоснование исходных данных
   2. Расчёт годовой программы СТО
   3. Расчёт необходимого количества постов на СТО
   4. Расчёт числа производственных рабочих
   5. Выбор технологического оборудования
   6. Определение площадей помещений
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
   1. Восстановление головки цилиндров
4. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ
   1. Заработная плата основных рабочих
   2. Определение чистой прибыли
5. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
   1. Анализ существующих конструкций четырехстоечных подъёмников
   2. Разработка четырехстоечного подъёмника
   3. Расчёт конструкций и деталей подъёмника
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
   1. Требования к помещениям
   2. Требования к микроклимату производственных помещений
   3. Освещение производственных помещений - расчёт освещенности
   4. Требования к воздействию шума и вибрации. Опасное и вредное воздействие электрического тока
   5. Расчёт сопротивления вертикального одиночного трубчатого заземлителя в двухслойном грунте
   6. Расчёт сопротивления растеканию одиночного трубчатого
   7. Расчёт определения напряжения прикосновения
   8. Расчёт вентиляции
   9. Противопожарная безопасность

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Расчет АТП - Описание

Полное наименование темы выпускной работы: "Проектирование грузового сервисного центра (СТО) с разработкой способов капитального ремонта ГБЦ".

В соответствии с заданием на выпускную квалификационную работу рассмотрен комплекс инженерных вопросов, включающих в себя технико-экономическое обоснование проектирования городской универсальной станции технического обслуживания автомобилей, технологический расчет и вопросы организации технического обслуживания и ремонта транспортных средств.

Разработан план мероприятий по проектированию производственного корпуса СТО грузовых автомобилей, с проработкой участка ремонта ДВС. Технологический расчет определил объём работ участка ремонта ДВС автомобилей 58002 чел∙час. Для выполнения запланированного объема работ необходим штат производственных рабочих 8 человек. Общее число работающих, включая вспомогательных рабочих и административно-управленческий персонал, составил 25 человек. Необходимая площадь территории для постройки предприятия 2400 м2. Проработан проект участков шиномонтажа и уборочно-моечных работ: произведён точный расчёт занимаемой площади, определён перечень технологического оборудования, рассчитана энергетика участка, определена степень механизации работ.

Технологическая часть выпускной квалификационной работы посвящена разработке технологических процессов ремонта ГБЦ двигателя грузового автомобиля во время капитального ремонта.

В работе был осуществлен обзор диагностического оборудования. На основании технологического расчёта установлены наиболее значимые параметры, которые следует использовать при выборе подкатного подъёмника. В работе осуществлен выбор 4-х стоечного подъёмника ПГП – 24 000.

В разделе «Безопасность жизнедеятельности» произведён анализ вредных факторов, действующих на производстве. Произведён расчёт общего искусственного освещения в помещениях. В экономической части представлен расчёт экономической эффективности инфраструктуры данной СТО. Анализ технико-экономических показателей работы проектируемого предприятия показывает, что оно может успешно работать в условиях рыночной экономики.

Расчет АТП - Чертежи

1. Расчетно-аналитическая записка;
2. Комплект чертежей: 

• - План генеральный грузового СТО.
• - Планировка производственного корпуса СТО.
• - Чертеж поперечного разреза ДВС ЯМЗ.
• - Чертёж общего вида 4-х стоечного винтового подъёмника грузовых авто.
• - Схема сборки и разборки ГБЦ.
• - Технологический разбор головки блока цилиндров.
• - Технологическая карта на ремонт ГБЦ.