Дипломная работа: Оптимизация ремонта подбарабаньев комбайнов в ЦРМ

Ремонт машин - Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГУСП МТС
   1. Общая характеристика хозяйства
   2. Местоположение хозяйства
   3. Рельеф и почвенный покров
   4. Агроклиматические условия
   5. Административно-хозяйственное устройство
   6. Организация хранения техники
   7. Характеристика технической оснащенности хозяйства
   8. Организация технического обслуживания
   9. Организация и технология ремонта машин в мастерской
   10. Общая характеристика ремонтной мастерской
   11. Организация и технология ремонта машин на предприятии
   12. Организация технического контроля
   13. Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия
   14. Выводы и замечания по организации и технологии ремонта
   15. Технико-экономические показатели работы предприятия и мастерской
   16. Выводы и задачи проекта
2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБАНЬЯ В ДУВАНСКОМ ФИЛИАЛЕ МТС
   1. Обоснование необходимости восстановления деталей
   2. Расчет производственной программы
   3. Выбор режима работы цеха и расчет фондов времени
   4. Расчет штата цеха восстановления
   5. Расчет и подбор основного технологического оборудования для цеха восстановления деталей
   6. Расчет площади цеха восстановления
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБАНИЙ
   1. Обоснование необходимости восстановления подбарабаний
   2. Выбор способа восстановления
   3. Разработка маршрутной карты
   4. Разработка карты эскизов
   5. Разработка операционной карты
4. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ НАПЛАВКИ ПЛАНОК ПОДБАРАБАНИЙ
   1. Обоснование необходимости разработки конструкции
   2. Анализ существующих конструкций для электрошлаковой наплавки
   3. Устройство и принцип работы установки
   4. Технологические и конструктивные расчеты Безопасность и экологичность проекта
5. 1. Обеспечение безопасности труда на производстве
   2. Мероприятия по охране окружающей среды
   3. Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
   1. Технико-экономическая эффективность от изготовления установки для наплавки планок подбарабанья
   2. Технико-экономическая эффективность восстановления подбарабанья
   3. Технико-экономическая эффективность от организации участка по восстановлению деталей

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЯ
ПРИЛОЖЕНИЯ

Ремонт машин - Описание

Дипломная работа посвящена организации ремонта подбарабаньев импортных комбайнов в центральной ремонтной мастерской (ЦРМ) учебного хозяйства БГАУ. Целью выпускной научной работы является разработка технологического процесса восстановления подбарабаньев, модернизация оборудования и повышение эффективности ремонта. Практическая значимость заключается в снижении затрат на обслуживание сельскохозяйственной техники и создании централизованной системы ремонта для нескольких районов.

Основная часть

Итоговая работа студента ВУЗа включает шесть разделов, каждый из которых решает конкретные задачи. В первом разделе проводится анализ производственной деятельности учебного хозяйства. Рассматриваются природно-климатические условия, структура земель, трудовые ресурсы и специализация хозяйства, ориентированная на зерново-мясо-молочное производство. Хочу заметить, что автор детально описывает состояние машинно-тракторного парка и центральной ремонтной мастерской, выявляя недостатки, такие как устаревшее оборудование и отсутствие современных стендов для обкатки двигателей. Технико-экономические показатели за несколько лет показывают снижение числа тракторов и автотранспорта, рост затрат на ремонт и низкую фондоотдачу, что подчеркивает необходимость оптимизации ремонтных процессов.

Второй раздел, ключевой для ВКР, посвящен организации восстановления подбарабаньев импортных комбайнов. Автор рассчитывает годовую производственную программу, учитывая количество комбайнов в зоне обслуживания (Кармаскалинский, Чекмагушевский, Чишминский и Уфимский районы). Годовая трудоемкость ремонта подбарабаньев составляет 5455,38 чел.-ч, а с учетом дополнительных работ — 6982,78 чел.-ч. Расчеты выполнены с использованием формул, основанных на нормативных данных, что демонстрирует методичность подхода. Планировка участка восстановления разработана с учетом рационального размещения оборудования, минимизации перемещений деталей и соблюдения требований безопасности.

Третий раздел описывает проектирование технологического процесса восстановления подбарабаньев. Разработана маршрутная технология на примере комбайна New Holland, включающая пооперационное распределение работ, выбор оборудования и инструментов. Особое внимание уделено операционной карте растачивания, что обеспечивает точность выполнения ремонтных операций. Таким образом, автор предлагает структурированный подход к восстановлению, минимизирующий простои и повышающий качество ремонта.

Конструкторский раздел

Четвертый раздел, наиболее детализированный в дипломной работе, сосредоточен на модернизации расточного станка РР-4А для восстановления подбарабаньев. Автор предлагает усовершенствование конструкции привода резцедержателя, что позволяет повысить точность обработки. Мощность привода рассчитана как 1,344 кВт, а для цепной передачи выбрана роликовая однорядная цепь ПР-19,05-32000. Геометрические параметры цепи, включая осевое расстояние (766,8 мм) и диаметры звездочек (152,0 мм и 321,6 мм), определены с высокой точностью. Проверка износостойкости шарниров цепи подтверждает работоспособность конструкции, так как удельное давление (21,11 МПа) не превышает допустимое (23,33 МПа). Для привода подобран электродвигатель мощностью 5,5 кВт с частотой вращения 1440 мин⁻¹. По крайней мере, данный раздел демонстрирует глубокий инженерный подход, включая расчеты, выбор материалов и проверку надежности конструкции, что делает его примером для конструкторских разработок.

Пятый раздел посвящен безопасности и экологичности проекта. Анализируются условия труда в ЦРМ, выявлены нарушения, такие как отсутствие вентиляции, недостаточная выдача средств индивидуальной защиты и некомплектность пожарных щитов. Предложены меры: установка местной вытяжной вентиляции с производительностью 3240 м³/ч, выдача молока работникам и озеленение территории. Расчет вентиляции учитывает выделение вредных веществ при сварке, что подчеркивает внимание к здоровью персонала. Экологические мероприятия включают установку фильтров, сбор отработанных масел и очистку сточных вод, что актуально для снижения воздействия на окружающую среду.

Шестой раздел оценивает технико-экономическую эффективность проекта. Себестоимость восстановления одного подбарабанья составляет 4642 руб., что значительно ниже стоимости новой детали (150000 руб.). Срок окупаемости капитальных вложений — 1,7 года, что свидетельствует о высокой рентабельности. Производительность труда на одного рабочего достигает 245920 руб./чел., а фондоотдача — 2,59 руб./руб., что подтверждает экономическую целесообразность внедрения предложенных мер.

Рекомендации

Пособие дипломной работы полезно студентам технических ВУЗов как пример комплексного подхода к решению инженерных задач. Оно помогает освоить расчеты трудоемкости, проектирование технологий и модернизацию оборудования, а также учит анализировать безопасность и экономическую эффективность.

Ремонт машин - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Графическая часть (чертежи):
   • Экономическая эффективность проектных решений.
   • Деталировка.
   • Маршрутная карта на восстановление подбарабанья комбайнов.
   • Наплавочная головка СБ.
   • Операционная карта на наплавку планок.
   • План цеха по восстановлению деталей.
   • Показатели производственной деятельности.
   • Схемы конструкций устройств для электрошлаковой наплавки.
   • Установка для наплавки планок подбарабаний.