Установка антитоксикатора в система питания ЗМЗ 511 с целью снижения токсичного и экономичности

Модернизация авто - Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. АНАЛИЗ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПО СИСТЕМАМ ПИТАНИЯ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
   1. Существующие системы питания бензиновых двигателей
   2. Способы повышения топливной экономичности карбюраторных двигателей
   3. Анализ устройств, повышающих топливную экономичность и снижающих токсичность выхлопных газов бензиновых двигателей
   4. Способ образования топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
   5. Газификатор топлива
   6. Способ электромагнитной очистки и отработки топлива
   7. Способ внутренней очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания
   8. Выводы и предложения
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ЗМЗ-511
   1. Сравнительный тепловой расчет базового двигателя и модернизированного
   2. Процесс впуска
   3. Процесс сжатия
   4. Процесс сгорания
   5. Процесс расширения
   6. Определение среднего индикаторного давления
   7. Определение основных размеров двигателя и показателей его топливной экономичности
   8. Тепловой баланс двигателя
   9. Построение индикаторной диаграммы
   10. Расчет и построение теоретической скоростной характеристики базового двигателя и модернизированного
3. КОНСТРУКТИВНАЯ РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ
   1. Устройство и работа установки
   2. Инженерные расчеты элементов конструкции антитоксикатора
   3. Расчет диаметра отверстия дополнительного паровоздушного потока
   4. Расчет шпильки
   5. Расчет и выбор посадки с натягом
4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
   1. Меры безопасности при эксплуатации автомобиля с модернизированной системой питания
   2. Охрана окружающей среды
5. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ АНТИТОКСИКАТОРА В ДВИГАТЕЛЕ ЗМЗ-511
   1. выводы и предложения

СПИСОК использованной ЛИТЕРАТУРЫ и источников
ПРИЛОЖЕНИЯ

Модернизация авто - Описание

Цель дипломной работы - снижение токсичности и повышения экономичности карбюраторного двигателя ЗМЗ. В данном дипломном проекте проведен анализ литературных источников по системам питания карбюраторных двигателей, в котором были определены существующие системы питания бензиновых двигателей и способы повышения их топливной экономичности, а также описаны устройства, повышающие топливную экономичность и снижающие токсичность выхлопных газов.

На основании анализа выбран способ повышения топливной экономичности (создание вихревого движения заряда во впускном коллекторе) и устройство для его осуществления, описываемое в патенте №2165031, качественные показатели которого в наибольшей степени отвечают требованиям к процессу смесеобразования и токсичности выхлопных газов карбюраторных двигателей грузовых автомобилей.

Данное изобретение является актуальным и может применяться ко всем карбюраторным двигателем, так как не изменяет существенным образом конструкцию системы питания, не нуждается в обслуживании и имеет высокую надежность в эксплуатации. На основании этого делаем вывод, что устройство применимо к карбюраторному двигателю ЗМЗ 5111.10/К, с целью его модернизации, обеспечивающей снижение удельного расхода топлива и токсичности отработанных газов.

Актуальность темы дипломной работы доказывается экономической эффективностью и показателями токсичности, а также повышением топливной экономичности, результаты которых получены во время испытания двигателя ЗМЗ с модернизированной системой питания и технологических расчетов.

Модернизация авто - Чертежи

1. Пояснительная ВКР;
2. Спецификация,
3. Чертежи:
   • Анализ существующих конструкций;
   • Влияние режимов работы двигателя на показатели токсичности отработавших газов;
   • Двигатель ЗМЗ-511 с модернизированной системой топливоподачи;
   • Корпус проектируемой проставки;
   • Методы повышения топливной экономичности;
   • Показатели эффективности применения антитоксикатора;
   • Проставка под карбюратор сборочный чертеж;
   • Работа антитоксикатора;
   • Способы повышения топливной экономичности;
   • Установка проставки под карбюратор на ДВС ЗМЗ 5111.10К;
   • Характеристики базового и модернизированного двигателя ЗМЗ-511;
   • Чертежи деталей.