Совершенствование станции технического сервиса автомобилей

Тема данного дипломного проекта затрагивает вопросы совершенствования организации ремонта и технического обслуживания машин. Существующие методы повышения надежности, а также применяемое при техническом сервисе технологическое оборудование не в полной мере отвечают требованиям современных машин. Вследствие конструктивных особенностей, недостаточно высокого качества комплектующих изделий и сборки часто возникают отказы, которые можно устранить. Поэтому наряду с работами по совершенствованию конструкции и качества изготовления запасных частей, большое значение приобретает сейчас повышение надежности машин при техническом сервисе и реальной эксплуатации.В процессе выполнения дипломного проекта были проанализированы показатели деятельности предприятия.

С каждым годом доля незапланированного ремонта автомобилей растет к примеру доля этих работ возросла на 41 % по отношению к 2010 году. На наш взгляд это связано с тем, что в настоящее время используется все большее количество автомобилей, со значительным сроком эксплуатации, и как следствие со значительным износом узлов и деталей. Для снижения трудоемкости и повышения производительности процесса ремонтных работ мы предлагаем его усовершенствовать.

На Листе 2 представлена схема генерального плана ОАО «Фотида», где расположены все строения относящиеся к предприятию. На следующем плакате ЛИСТ 3 показана ремонтная мастерская со всеми необходимыми пунктами для проведения качественного и быстрого ремонта автомобиля где расположены следующие участки: (перечислить все участки если считаете нужным с указанием указкой их на плане мастерской)

На Листе 4 представлена операционная карта на проведение подъёмов автомобиля, где указаны технологические режимы и время выполнения операций. (Если считаете нужным расскажите как происходит подъем узлов автомобиля глядя на карту)

На Листе 5 представлен общий вид разработанной конструкции. Устройство для технического обслуживания транспортных средств, содержащее подвижную, установленную на основании тележку, на которой с возможностью вращения установлены поворотный элемент, подъемный элемент с механизмом подъема в виде грузового винта, гайки и привода вращения винта, на конце которого закреплен подъемным элемент, площадка с элементами для установки и центровки обслуживаемых агрегатов транспортных средств

На Листах 6, 7, 8 представлены сборочные и рабочие чертежи деталей разрабатываемой установки.

На Листе 9 представлены экономические показатели проекта, где видно, что при дополнительных капитальных вложениях на сумму 640355 руб. и себестоимости цехового ремонта 37181 руб. предприятие получит экономию 1803 руб. В этом случае капитальные вложения окупятся за 1.9 года, а коэффициент экономической эффективности инженерного проекта соответствует нормативу и равен (0.5).

Выводы и предложения

- Анализ деятельности молочного завода позволил определить состояние отрасли молочного производства, состав и структуру автопарка, уровень развития ремонтно-обслуживающей базы.

- Была выявлена необходимость совершенствования организации ремонта и технического обслуживания машин.

- Рассмотрена организация ремонта и технического обслуживания машин и были даны предложения по их совершенствованию. Рассчитаны объемы работ по воздействиям.

- Определен штат рабочих, подобрано необходимое технологическое оборудование. Расчет производственных площадей показал, что площади существующей и проектируемой ремонтной мастерской существенно отличаются, существующая ремонтная мастерская подлежит серьезной доработки.

- Произведен энергетический расчет.

- Сцелью совершенствования процесса ремонта машин был разработан мобильный подъёмный механизм который существенно ускорит и облегчит процесс ремонта машин.

- В проекте предложены мероприятия по улучшению безопасности жизнедеятельности и экологичности.

- Расчет экономических показателей позволил определить годовую экономию предлагаемого проекта в размере 320470 руб., при сроке окупаемости 1,9 года.