Модернизация системы питания двигателя CUMMINS ISF 2.8

Содержание работы

Введение 3
1.1 Общая характеристика предприятия 4
1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской ООО АвтоГАЗЦентр 5 деталей ЦПГ - 1 8
1.2.1 Технология технического обслуживания автомобилей ООО АвтоГАЗЦентр 8
1.2.2 Организация технического контроля 9
1.3 Технико-экономические показатели работы ООО АвтоГАЗЦентр 10
1.4 Выводы по анализу 12
2 Обзор и анализ систем подачи топлива и фильтров дизельных двигателей 13
2.1 Требования к очистке топлива и очистителям 13
2.2 Тупиковая система подачи топлива 13
2.3 Замкнутая система подачи топлива 14
2.4 Проточная система подачи топлива 15
2.5 Фильтры грубой очистки топлива 16
2.6 Фильтры тонкой очистки топлива 18
2.7 Фильтр-сепаратор 19
2.8 Выводы 21
3 Совершенствование системы питания дизеля CUMMINS ISF 2.8 22
3.1 Схема предлагаемой системы подачи топлива 22
3.2 Схема предлагаемого фильтра-сепаратора. 22
3.3 Расчет деталей фильтра-сепаратора 24
3.3.1 Расчет на герметичность уплотнения напорной полости 24
3.4 Выводы 27
4 Совершенствование технологической карты технического обслуживания системы подачи топлива дизеля CUMMINS ISF 2.8. 28
5 Безопасность и экологичность проекта 30
5.1 Обеспечение условий и безопасности на производстве 30
5.2 Обеспечение безопасности технологии технического обслуживания 32
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды 34
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 35
5.5 Вывод 37
6 Технико-экономическое обоснование проекта 38
6.1 Расчет затрат на изготовление 38
6.2 Определение срока окупаемости 41
6.3 Вывод 42
Заключение 43
Библиографический список 44

Описание работы

В результате проделанной работы усовершенствована система питания дизеля Cummins. В усовершенствованной системе питания применен фильтр-сепаратор. Применение фильтра-сепаратора позволяет улучшить тонкость очистки топлива и обеспечивает эффективное отделение мелкодисперсной воды. Вследствие этого снижается число отказов топливной аппаратуры, повышается ресурс её службы. Разработана технологическая карта технического обслуживания усовершенствованной системы подачи топлива дизеля Cummins ISF 2.8. Расчеты экономической эффективности показывают, что срок окупаемости проекта составляет 3-4 месяца. Из вышесказанного следует, что использование данного фильтра в системе питания дизеля Cummins ISF 2.8 целесообразно и выгодно.

Содержание архива

1. Записка пояснительная;
- Кронштейн.cdw
- Фильтр-сепаратор.cdw
- Показатели хозяйственной деятельности предприятия.cdw
- Схемы систем питания дизелей.cdw
- Схемы конструкций фильтров.cdw
- Предлагаемая схема системы питания двигателя.cdw
- Штуцер.cdw
- Корпус фильтра.cdw
- Лопатка.cdw
- Пластина.cdw
- Крышка защитная электродвигателя.cdw
- Расположение элементов системы питания.cdw
- Рекомендуемая технологическая карта технического обслуживания системы подачи топлива дизеля.cdw
- Технико-экономические показатели проекта.cdw

Остальные чертежи смотрите в папке "Скрины", архив

Краткая инструкция:

1. Ищите подходящую работу в строке поиска в центре страницы сверху или по боковой панели навигации слева.
2. Оцените качество работы с помощью содержания и скриншотов чертежей, которые находятся в архиве. Для просмотра скринов скачайте архив со страницы оплаты.
3. Если работа вас устраивает, выберите способ оплаты (Яндекс-деньги, Фрикасса или Интеркасса) или воспользуйтесь личным кабинетом и личным счетом, который вы можете пополнить там же.
4. Ожидайте, на вашу почту придет пароль от архива. Чтобы ускорить получения пароля, необходимо правильно заполнить форму оплаты - указать свой электронный адрес.
5. Если нужно срочно, то обращайтесь лично на WhatsApp или на телефон, указанный в шапке сайта.

Быстрая навигация по ключевым вопросам:

• Как оплатить работу?
• Система скидок
• Как получить пароль к работе?
• Как вы поймете, что это я заплатил за работу?
• Как долго придется ждать пароль к оплаченной работе?

• Почта: hello@studiplom.ru, studiplom2010@yandex.ru

Принимаем: