Разработка технологии восстановления коленчатых валов контактной приваркой
Диплом бакалавра с чертежами и расчетами, в котором рассматривается технологический процесс ремонта коленчатого вала путем наплавки шеек порошковыми материалами. В конструкторской работа рассматривается конструкция сварочной головки.
Ремонт машин - Содержание
Введение 4
1 Анализ производственной деятельности АТК 5
1.1 Общая характеристика предприятия. 5
1.2 Краткая характеристика ремонтных участков. 6
1.3 Технология ремонта автомобиля. 7
1.4 Организация технического контроля. 7
1.5 Система оплаты труда 8
1.6 Показатели использования автотранспорта 8
1.7 Анализ состояния организации технического обслуживания и ремонта автомобилей 9
1.8 Технико-экономические показатели деятельности АТК Куйбышевской ж/д 9
1.9 Выводы по анализу и задачи проекта 12
2 Проектирование участка восстановления изношенных деталей 14
2.1 Обоснование необходимости восстановления деталей 14
2.2 Расчет производственной программы участка восстановления 15
2.3 Выбор режима работы и расчет фондов времени участка. 19
2.4 Определение годовой трудоемкости участка по восстановлению изношенных деталей. 20
2.5 Расчет штата участка восстановления 20
2.6 Расчет и подбор основного технологического оборудования для участка восстановления деталей 21
2.7 Определение производственной площади 22
2.8 Общая компоновка участка мастерской 23
2.9 Выбор подъемно-транспортного оборудования 23
2.10 Организация технического контроля качества ремонта 23
3 Проектирование технологического процесса восстановления коленчатого вала двигателя автомобиля КАМАЗ-740 25
3.1 Условия работы коленчатых валов. 25
3.2 Виды дефектов и способы их устранения 26
3.3 Обоснование и выбор рационального способа восстановления коленчатого вала 28
3.4 Разработка маршрутной карты восстановления коленчатого вала КамАЗ - 740 31
3.5 Разработка операционной технологии электроконтактной приварки порошково-полимерной ленты 33
3.6 Разработка операционной технологии шлифования шеек коленчатого вала 37
4 Разработка конструкции сварочной головки 011-1-10, для восстановления шеек коленчатых валов КАМАЗ-740 39
4.1 Обоснование необходимости разработки сварочной головки для восстановления коленчатых валов 39
4.2 Устройство и принцип работы конструкции 39
5 Безопасность и экологичность проекта 44
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 44
5.2 Мероприятия по охране окружающем среды 47
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 48
Ремонт машин - Описание
Объектом дипломного проектирования является участок восстановления деталей машин электроконтактной приваркой порошковых материалов.
Цель работы - разработка технологии восстановления деталей машин электроконтактной приваркой на автотранспортном предприятии.
В проекте произведен анализ производственной деятельности АТП железной дороги, рассчитана трудоемкость восстановительных работ, произведен расчет производственных площадей и расчет штата участка, выполнена общая компоновка участка, разработана конструкция сварочной головки для электроконтактной приварки порошковых материалов, разработана технология восстановления коленчатого вала автомобиля КамАЗ, произведены технико-экономические расчеты.
Ремонт машин - Чертежи
Записка пояснительная;
Чертежи:
- Установка для приварки ленты - чертеж общего вида;
- Ролик;
- Плита подвижная;
- Плита неподвижная;
- План участка по восстановлению деталей;
- Наплавочная головка;
- Корпус тележки;
- Анализ хозяйственной деятельности.
Цена дипломной работы 4851 ₽
| КУПИТЬ ДИПЛОМНУЮ РАБОТУ |