Тележка для транспортировки аварийных авто по АТП

- Содержание

1. Техническое задание на разработку тележки
   1. Область применения
   2. Основание для разработки
   3. Цель и назначение разработки
   4. Источники информации
   5. Технические требования и рекомендации к проектируемой конструкции
   6. Рекомендуемая техническая характеристика тележки
   7. Стадии и этапы разработки
   8. Порядок контроля и приёмки
2. Техническое предложение
   1. Подбор материалов
   2. Выявление, оценка и общее конструктивное устройство тележки
   3. Выбор схемы и общее конструктивное устройство тележки
   4. Устройство опорного ролика
   5. Гидропривод тележки
   6. Поворотное колесо тележки
   7. Эстетические требования к разрабатываемому изделию
   8. Эргономические требования
   9. Техника безопасности в конструкции
3. Расчет конструкции тележки
   1. Расчет усилий при передвижениях
   2. Расчет усилия передвижения по горизонтали
   3. Расчет усилия страгивания тележки с места
   4. Подбор подшипников оси колеса
   5. Выбор гидроцилиндра
   6. Расчет пальца гидроцилиндра на срез
   7. Расчет пальца на смятие
4. Паспорт на тележку для перевозки аварийных автомобилей
   1. Назначение
   2. Технические характеристики
   3. Комплект поставки
   4. Устройство и принцип работы
   5. Указание мер безопасности
   6. Подготовка установки к работе и порядок работы
   7. Техническое обслуживание
   8. Характерные неисправности и методы их устранения
   9. Гарантийные обязательства

- Описание

Тема конструкторской работы: "Выполнить проект колёсной тележки для транспортировки автомобилей с заблокированной осью по участку АТП".

Данное устройство относится к транспортной технике, и может быть использовано при организации технологического процесса на автотранспортных предприятиях. Для повышения качества ремонтных работ установка оснащена гидроприводом подъема колеса автомобиля в любом состоянии и колесами для передвижения с тормозными педалями.

Техническая характеристика тележки:

• - длина, мм 755;
• - ширина, мм 675;
• - высота, мм 195;
• - масса в сборе, кг 25;
• - грузоподъемность, кг 550;
• - привод перемещения ручной;
• - усилие перемещения, кг 5;
• - число колес, поворотных/с тормозом/всего 4/0/4;
• - рабочий орган гидроцилиндр.

Техническая характеристика рабочего органа:

• - принцип действия вывешивание колеса авто сдвигом роликов;
• - ход сдвига роликов, мм 180;
• - давление в гидросистеме, МПа 12;
• - привод гидросистемы маслонасос рычажный ручной.

Подготовка установки к работе и порядок работы

Перед началом работы оператор разводит ролики гидроприводом. Подкатывает тележку к колесу автомобиля, заводит ролики по бокам шины и проталкивает под автомобиль, до момента, когда шина не окажется по свой ширине напротив поверхности роликов. Далее сводит половинки тележки гидроприводом, ролики при этом подкатывается под шину, приподнимая ее над полом. Вывесив шину на высоту примерно 30-50 мм, оператор прекращает подъем колеса. Далее автомобиль можно передвигать, уже на колесах тележки.

- Чертежи

1. Записка пояснительная.
2. ВО стенда - 3 - А1:
3. Деталировка сборочного чертежа - 1 - А1:
4. Сборочный чертеж - 2 - А3;
5. Спецификации 2 - А4;