Вибростенд для проверки подвески легковых авто

Диагностические - Содержание

ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
1.1 Общие сведения 7
1.2 Анализ деятельности предприятия 8
1.3 Штат сервисного центра 11
1.5 Перспективы развития предприятия 13
2 ОПТИМИЗАЦИЯ ЗОНЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
2.1 Управление технической службой АТП и организация ее работы 15
2.2 Оптимизация зоны технического обслуживания автомобилей 22
2.3 Специализация постов предприятия 29
2.4 Выводы по оптимизации структуры зоны технического обслуживания автомобилей 34
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТЕНДА ДЛЯ ПРОВЕРКИ ПОДВЕСКИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ
3.1 Анализ существующих конструкций стендов 35
3.3 Обоснование параметров стенда 48
3.3.1 Силовой анализ рамы стенда в системе Autodesk Inventor. 48
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА
4.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 55
4.2 Охрана окружающей среды 62
4.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 64
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ
5.1 Расчет капитальных вложений 67
5.2 Расчет эксплуатационных затрат 69
5.3 Расчет экономической эффективности 72
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Диагностические - Описание

Наименование проекта: "Электродинамический вибрационный стенд для испытания подвески легкового автомобилей".

Вибростенд для проверки работоспособности подвески легковых транспортных средств выполнен по авторскому свидетельству №2035032, изготовлен в трехмерном виде системы "Компас 3D" и рассчитан на прочность в системе "Autodesk Inventor". Стенд изготовлен с использованием распространённых деталей и узлов? что позволяет изготовить его силами любого автотранспортного предприятия.

Вибростенд работает на частоте 40-50 Гц - это оптимальная частота для проверки узлов подвески авто. Амплитуда вибрации 10 мм. За счёт высокой вибрации и нагрузок, потребовалось значительно усилить раму стенда, которая испытывает основные нагрузки от работы устройства.

Стенд состоит из рамы, на которой шарнирно на рычагах установлена виброплощадка с плитой. Возбуждение колебаний осуществляется приводом через эксцентрик и шатун, соединенной с виброплощадкой через ушко. Чувствительным элементом стенда является кольцевой упругий элемент, на внутреннюю поверхность которого наклеены тензодатчики. Сигнал с этих датчиков после усиления на усилителе подается на аналого-цифровой преобразователь и далее обрабатывается на персональном компьютере.

Диагностические - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Спецификации;
3. Чертежи:

• Показатели хозяйственной деятельности предприятия;
• Оптимизация зоны технического обслуживания;
• Структурная функциональная схема;
• Силовой анализ рамы стенда в системе Autodesk Inventor;
• Трехмерная модель стенда;
• Известные стенды для проверки подвески автомобиля;
• Общий вид вибростенда;
• Виброплощадка - сборочный чертеж;
• Технико-экономические показатели проекта;
• Площадка - Сборочный чертеж;
• Чертежи деталей.

Чертежи выполнены в программе "Компас".