Электромеханический ямный подъёмник для грузовых автомобилей - чертежи и детали

Подъёмные механизмы - Содержание

1. Обзор существующих конструкций
2. Описание конструкции
3. Принцип работы
4. Прочностной расчёт конструктивных элементов
   1. Выбор и расчет привода
   2. Подбор редуктора
   3. Расчёт грузового винта
   4. Расчёт вала
   5. Выбор муфт
   6. Расчёт крепёжных болтов на срез и смятие
   7. Расчет сварного шва

Подъёмные механизмы - Описание

Тема конструкторского проекта: "Предложить конструкторское решение ямного электромеханического напольного подъёмника для грузовых автомобилей".

Подъёмник электромеханический предназначен для вывешивания колёс, мостов и автомобилей КамАЗ, ГАЗ, ЗИЛ и тд. на смотровой канаве при проведении ТО.

На раме смонтированы две жестко закрепленные стойки и привод. Стойки подъёмника состоят из двух швеллеров №33, приваренных к общему основанию. Рабочий орган включает в себя две цилиндрических штанги, проходящие через втулки в опоре грузового винта и закрепленные концами в верхней и нижней траверсах. В нижнюю траверсу запрессована маточная гайка грузового винта. Несколько ниже этой гайки на винт навернута страхующая гайка. В верхней траверсе закреплены две штанги, которые проходят сквозь направляющие втулки в опоре грузового винта и поддерживают подхват. Подхват предназначен для подъёма переднего или задних мостов. В центральное отверстие подхвата вставлен второй подхват для подъёма автомобиля за раму.

При нажатии кнопки Пуск электродвигатель начинает работать. Вращение от электродвигателя через муфты и вал предается в червячные редукторы с вертикальным расположением валов червячных колёс с передаточным отношением на грузовые винты. Винты, вращаясь, заставляют наворачиваться на них маточные гайки, которые впрессованы в нижние траверсы. Траверсы поднимаются и через направляющие штанги усилие передается на основной подхват, который вывешивает автомобиль.

Во время работы с электромеханическим подъёмником нельзя снимать ограждения выводов обмоток и кабельных воронок электродвигателя, а также его движущихся частей (валов и муфт). Эти ограждения следует устраивать так, чтобы нельзя было снять без гаечного ключа или отвертки. Корпуса электродвигателей и пусковой аппаратуры необходимо занулять.

При ремонтных работах на движущейся части электродвигателя или механизма, приводимого им в движение, надо, кроме отключения двигателя, вынуть вставки предохранителей или запереть на замок рычажные приводы рубильников или снять их с рукоятки и вывесить на них запрещающие знаки.

Подъёмные механизмы - Чертежи

• Записка пояснительная.
• Чертёж общего вида подъёмника - 2 - А1:
• Деталировка - рабочие чертежи деталей - 1 - А1:
• Сборочный чертёж механизма подъёма - 1 - А1;
• Спецификации 2 чертежа - А4;
• Обзор существующих конструкций 1 лист А1;
• Безопасность проекта БЖД 1 лист А1.