Лежак подкатной автослесарный с пневмоприводом

- Содержание

1. Общие сведения
2. Обзор существующих конструкций
3. Назначение конструкции
4. Устройство конструкции
5. Принцип действия конструкции
6. Конструктивные расчёты
7. Расчёт конической зубчатой передачи
8. Подбор подшипников
9. Подбор пневмодвигателя

- Описание

Лежак ремонтный с пневматическим приводом предназначен для быстрого и удобного доступа к деталям находящимся с нижней стороны агрегата, куда сложно подлезть, а также быстрого выкатывания из-под автомобиля. Необходим для облегчения условий труда рабочего и повышения производительности ремонтной зоны.

Лежак автослесаря представляет собой передвижную платформу с мягкой подстилкой, легко перекатывающуюся по ровной поверхности. Пневматический привод устройства создаёт достаточную тягу для передвижения рабочего, а пневмоаккумулятор содержит достаточно воздуха для работы на протяжении всей смены.

Снизу лежака расположен пневмомотор, пневмоаккумулятор и органы ручного управления для движения в оба направления. Слесарь с помощью рычага открывает и закрывает реверсивный клапан, который подаёт сжатый воздух к мотору, а уже мотор передаёт вращение через коническую передачу на колёса. Так производится движение лежака вместе с автослесарем.

В проекте имеются чертежи и достаточное количество расчётов для самостоятельного изучения предмета

- Чертежи

1. Записка пояснительная:
2. Спецификации;
3. Графическая часть - альбом чертежей:
   • Клапан;
   • Лежак с пневмоприводом чертёж общего вида  - 2 чертежа;
   • Подголовник - сборочный чертёж;
   • Ступица;
   • Штуцер;
   • Штуцер основной.