Лежак с пневмоприводом для обслуживание авто снизу
Уникальность работы неизвестна
.png "Лежак с пневмоприводом чертеж общего вида (1 лист)") |
.png "Деталировка лежак с пневмоприводом") |
|---|---|
 |
 |
Содержание работы
Конструктивная разработка лежака с системой пневматического отката
1 Общие сведения
2 Обзор существующих конструкций
3 Назначение конструкции
4 Устройство конструкции
5 Принцип действия конструкции
6 Конструктивные расчёты
6.1 Расчёт конической зубчатой передачи
6.2 Подбор подшипников
6.3 Подбор пневмодвигателя
Описание работы
Лежак с пневматическим приводом предназначен для быстрого и удобного доступа к деталям находящимся с нижней стороны агрегата, куда сложно, или невозможно подлезть, а также быстрого выкатывания из-под агрегата, для облегчения условий труда рабочего.
В настоящее время одним из основных показателей эффективности работы ремонтных мастерских, станций технического обслуживания является их техническое оснащение, простое и удобное в работе, надёжное и неприхотливое в период эксплуатации, так же, отвечающее нормам безопасности. Одним из немаловажных предметов оснащения станций ТО является лежак.
Лежак представляет собой передвижную платформу с мягкой подстилкой, легко перекатывающуюся по ровной поверхности. Лежак предназначен для быстрого доступа к деталям находящимся с нижней стороны агрегата, куда сложно, или невозможно подлезть, с условием, что имеется достаточно места для передвижения лежака; удобства работы, находясь под агрегатом.
Евгений
Содержание архива
1. Записка пояснительная:
2. Графическая часть:
- Клапан;
- Лежак с пневмоприводом чертеж общего вида (первый лист);
- Лежак с пневмоприводом чертеж общего вида (второй лист);
- Подголовник;
- Спецификация общего вида;
- Спецификация;
- Ступица;
- Штуцер;
- Штуцер.
Остальные чертежи смотрите в папке "Скрины", архив
ID работы: N-KP-1784, размер архива: 429.3 Кб
| КУПИТЬ КОНСТРУКТОРСКУЮ |
