Контрольно-измерительный стенд для автомобильных генераторов

Диагностические - Содержание

1. Техническое задание на разработку стенда
   1. Область применения
   2. Цель и назначение разработки
   3. Источники информации
   4. Технические требования и рекомендации к проектируемой конструкции
   5. Стадии и этапы разработки
   6. Порядок контроля и приёмки
2. Техническое предложение
   1. Подбор материалов
   2. Выявление, оценка и общее конструктивное устройство
   3. Выбор схемы и общее конструктивное устройство стенда
   4. Конструкция основания генератора
   5. Система установки ремня ГРМ
   6. Конструкция зажима генератора (смрис )
   7. Эстетические требования к разрабатываемому изделию
   8. Эргономические требования
   9. Техника безопасности в конструкции
3. Расчет конструкции установки
   1. Подбор электродвигателя
   2. Подбор подшипников
   3. Определение диаметров оси
4. Приложение Паспорт на стенд для испытания генераторов ВАЗ
5. Назначение
6. Технические характеристики
7. Подготовка стенда к работе
8. Комплект поставки
9. Устройство и принцип работы
10. Проведение испытания
11. Указание мер безопасности
12. Техническое обслуживание
13. Порядок установки
14. Свидетельство о приемке
15. Транспортировка
16. Гарантии производителя

Диагностические - Описание

Наименование проекта: "Расчёт и конструирование проверочного стенда для автомобильных генераторов".

Контрольно-испытательный стенд, далее именуемый «Стенд проверки генераторов», предназначен для контроля автомобильных генераторов по следующим параметрам:

• - проверка самовозбуждения генератора;
• - проверка регулировки напряжения генератора при изменении скорости (частоты) вращения и тока нагрузки.

Предлагаемая конструкция стенда состоит из сварного каркаса, выполненного из стандартизованных стальных профилей - трубы 30х30 с толщиной стенки 3 мм. Сверху закреплен на винтах толстый стальной лист, являющийся базовой плитой для установки основания закрепления генератора и вертикальной плиты системы установки ремня ГРМ. Обе позиции устанавливаются на резьбовом крепеже с возможностью разборки. Дополнительно на листе установлен с возможностью поворота защитный кожух, выполненный из тонколистовой стали, сваренной в каркас. Внутри каркаса располагаются: шкаф электрооборудования, приводной электродвигатель. Под каркасом крепятся опоры стенда, позволяющие выставить горизонтальность плиты. Снаружи каркас обшивается неподвижными стенками по широкой стороне, выполненными из тонколистовой стали. Вдоль длинной стороны стенда располагаются открываемые дверки, открывающиеся на осях. В сумме на стенде предусмотрено 4 дверки - две на каждую сторону по длине.

Принцип действия

Испытываемый генератор устанавливается на основание, шкив генератора зажимается ремнем в системе установки ремня. Закрывается защитный кожух, оператор на пульте шкафа устанавливает требуемую программу испытаний. Проводит испытания командами с пульта. В процессе испытаний электродвигатель вращает шкив ремня ГРМ с разной частотой вращения и величиной момента. Ремень приводит в действие шкив генератора. Через электрошкаф 6 регулируется сила тока на контактах генератора, с учетом привода от электродвигателя создается различное усилие на валу генератора. По окончании испытаний снимает кожух, снимает генератор.

Диагностические - Чертежи

1. Записка пояснительная.
2. Установска для проверки и испытания генераторов;
3. Деталировка сборочного чертежа;
4. Спецификация.