Разработка стенда для промывки форсунок инжекторов ДВС
Уникальность работы неизвестна
 |
 |
|---|---|
 |
 |
Содержание работы
Общие понятия;Электронная система разделенного впрыска топлива;
Принцип действия;
Система распределённого впрыска;
Основные неисправности;
Анализ существующих средств промывки форсунок;
Описание стенда для промывки форсунок инжекторных двигателей автомобилей;
Выбор и расчёт провода идущего от блока управления к электробензонасосу;
Подбор плавного предохранителя;
БЖД;
Аттестация рабочих мест;
Инструкция по охране труда слесаря ремонтника.
Описание работы
В данной конструкторской работе был произведён расчёт стенда для промывки форсунок инжекторных бензиновых двигателей. На данном стенде можно определять производительность каждой форсунке, факел распыла, его однородность и геометрические размеры. Стенд позволяет изменять давление в рампе. Данные показатели позволяют сравнить форсунки до промывки и после промывки.Стенд состоит из нескольких основных частей:
1. Источник питания;
2. Насосная установка;
3. Рампа с колбами;
4. Рама на которой всё крепится.
Длительность промывки определяет реле времени или можно очесывать визуально, при более упрощённом варианте.
Установленный манометр замеряет давление в рампе и позволяет контролировать её.
Павлин Евгений
Содержание архива
1. Записка пояснительная;2. Вид общий.png
3. Втулка.png
4. Неисправности форсунки .png
5. Основание _ ДП.046.16.12.02.00.00.СБ.png
6. Основание.png
7. Рампа спец.png
8. Рампа.png
9. Спецификация(1).png
10. Спецификация(2).png
11. Столик.png
12. Существ способы диагност.png
13. Шпилька.png
Остальные чертежи смотрите в папке "Скрины", архив
ID работы: N-KP-261, размер архива: 4 MБ
| КУПИТЬ КОНСТРУКТОРСКУЮ |
