Система очистки воды автомоек после мойки

Конструкция установки предназначена для очистки загрязнённой воды и обеспечения рециркуляции её в системе мойки. Очистная установка является самопрочистной. То есть не требуется затрат времени и денег на её прочистку. Потери воды из системы составляют менее 5% за один цикл.

устройство конструкции

Конструкция установки для очистки воды после мойки транспорта состоит из сварной рамы, на которую крепятся основные узлы: гидроциклон, тонкослойный отстойник, фракционный фильтр. Все компоненты очистки соединены с шламосборником. шлам и грязь из системы удаляются через отвод или. Чистая вода подаётся на штуцер. подвод воды осуществляется через фланцевое соединение. Сложные трубные соединения выполнены полипропиленовыми трубами, что существенно уменьшает стоимость конструкции.

Основными затратными частями системы очистки являются гидроциклон и фракционные фильтры. Но эти компоненты являются практически вечными за счёт лёгкой промывки

Принцип действия конструкции

Загрязнённая вода подводится через соединение к гидроциклону. Часть загрязнений уходит в шламосборник. Потом частично очищенная вода попадает в отстойник, где проходит батарею пластин расположенных таким образом, что происходит отделение частиц загрязнения, которые оседают в шламосборник. Далее вода попадает в фракционный фильтр, где практически полностью очищается от примесей. Очистка системы от шлама осуществляется обратным током воды. Очистка фракционных фильтров производиться при помощи смены положения кранов, таким образом, чтобы обеспечить обратный ток в фильтрах.