Станок для расточки тормозных барабанов

- Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
   1. Технико-экономическое обоснование предприятия
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА
4. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ ЗОНЫ ТР
   1. Назначение зоны
   2. Расчет зоны ТР
   3. Подбор оборудования
   4. Технология работ в зоне ТР
   5. Правила техники безопасности
5. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
   1. Описание конструкции
   2. Расчет на прочность и работоспособность оборудования
   3. Расчет работоспособности элементов конструкции оборудования
6. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
   1. Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность труда на предприятии
   2. Анализ и расчет освещения и вентиляции в зоне ТР
   3. Разработка мер пожарной безопасности
7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
   1. Затраты на монтаж стенда
   2. Расчет эксплуатационных затрат
   3. Расчет экономической эффективности

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

- Описание

Тема конструкторской работы: "Станок для расточки тормозных барабанов и колодок".

На металлической раме из стандартных профилей смонтирован червячно-цилиндрический редуктор. Тяговый электродвигатель монтируется на раме с помощью кронштейна. Клиноременная передача передаёт вращение от электродвигателя к быстроходному валу редуктора (червяку), далее через блок шестерен вращение передаётся на шлицевой тихоходный вал, на который посажен переходной фланец. При помощи четырех особо прочных болтов к переходному валу крепится трехкулачковый токарный патрон по ГОСТ 12593-72.

Подача резца в продольном и поперечном направлении осуществляется при помощи передвижной плиты и двух ходовых винтов. Подача резца осуществляется вручную. Регулировка оборотов патрона осуществляется при помощи частотного преобразователя.

Разрабатываемый станок следует использовать с комплектом дополнительной оснастки:

1. Для расточки тормозных барабанов следует использовать специальное приспособление, которое состоит из оправки, комплекта центрирующих конусов и втулок различной длины;
2. Для обточки тормозных накладок используется другое механическое устройство, состоящее из оправки, сменных планшайб, фиксаторов, ограничителей, роликов, втулок и прижимных планок.

Станок токарного типа для расточки изношенных тормозных барабанов и обточки тормозных накладок тормозной системы грузовых и легковых автомобилей на СТО и АТП. Станок имеет ручной привод продольной подачи суппорта и приводом поперечной подачи каретки.

Параметры и основные размеры станка для расточки тормозных барабанов:

• - Диаметры расточки тормозного барабана, от 200 до 680 мм;
• - Номинальная частота вращения барабана во время расточки, об/мин - 40, 60, 100;
• - Продольная подача суппорта, мм/об - 0,2; 0,3; 0,4; 0,6;
• - Продольный ход суппорта, мм - 220;
• - Поперечный ход каретки, мм - 100;
• - Установленная мощность привода, кВт - 5,5;
• - Источник питания, В/Гц - 380/50;
• - Габаритные размеры, мм - 1690х985х1375;
• - Масса, кг - 400.

- Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Установка для расточки тормозных барабанов и обточки тормозных накладок;
3. Редуктор червячно-чилиндрический - сборочный чертеж;
4. Чертежи деталей;
5. Спецификация.