Устройство для ремонта и осмотра шин на целостность: чертежи, схемы, конструкция

Шиномонтажные стенды - Содержание

1. Конструкторская часть
   1. Обоснование проекта
   2. Анализ существующих конструкций
   3. Борторасширитель QD–52
   4. Борторасширитель для колес автомобилей БР–1524
   5. Пневматический борторасширитель для колес грузовых автомобилей MEC/24
   6. Борторасширитель с ручным приводом Lamco IM1800
   7. Устройство и принцип работы стенда для осмотра и ремонта шин
   8. Расчёт конструкции стенда
   9. Расчёт сил действующих на ремонтируемую шину, подбор гидроцилиндра
   10. Расчет оси на срез
   11. Расчёт прочности тяги
   12. Расчёт стенок швеллера на смятие
   13. Расчёт проушин тяги на смятие
   14. Расчёт оси на срез
   15. Расчёт оси на изгиб
2. Безопасность жизнедеятельности
   1. Анализ травматизма ПСХК
   2. Показатели травматизма
   3. Анализ вредных производственных факторов, влияющих на человека
   4. Обеспечение безопасности труда в ПСХК
   5. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте машин и агрегатов
   6. Техника безопасности при работе на стенде
   7. Противопожарная безопасность
   8. Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
   9. Экологическая безопасность
3. Экономическая часть
   1. Технико–экономическая оценка реконструкции мастерской
   2. Определение капитальных вложений в реконструкцию мастерской
   3. Определение суммарных затрат на выполнение всех видов ремонтных работ
   4. Полная заработная плата производственных рабочих
   5. Затраты на запасные части, ремонтные материалы, поставки коммерческих структур
   6. Общепроизводственные накладные расходы
   7. Расчет показателей эффективности работы мастерской
   8. Технико–экономическая оценка конструкторской разработки
   9. Затраты на изготовление стенда
   10. Расчет показателей эффективности работы конструкторской разработки
   11. Срок окупаемости капитальных вложений
   12. Годовой экономический эффект

Шиномонтажные стенды - Описание

Тема конструкторской работы ВКР: "Проект устройства с пневматическим отжимом для ремонта и осмотра покрышек (шин)".

Стационарный пневматический стенд для ремонта и осмотра покрышек легковых и грузовых автомобилей предназначен для осмотра внутренней полости шины на повреждения и устранения дефектов: заклейка, вулканизация накладок и т.д.

Стенд для осмотра и ремонта шин состоит из сварной рамы, на которой при помощи пальца шайбы и кольца стопорного, закреплён цилиндр гидропривода. На другом конце гидроцилиндра гидропривода при помощи пальца шайб и колец стопорных закреплён рычаг. На рычаге при помощи пальца, шайбы и чеки закреплён крюк. Рычаг и крюк имеют ряд отверстий, для возможности регулировки под разные размеры шин. Болтами, шайбами на раме закреплён трап, для удобства закатывания колеса на стенд, а так же, совместно с трапом через втулки закреплён валик. Втулка служит, чтобы исключить зажим валика болтом, тем самым обеспечив его свободное вращение. Валики через проставки, которые так же служат для исключения зажима, закреплён в пазах рамы при помощи оси, гаек и шайб.

Устанавливаем в пазах рамы валики на такое расстояние, чтобы колесо не проваливалось. По трапу закатываем колесо на стенд. Валик служит для удобства перекатывания колеса с трапа на валики, а так же обеспечивает дополнительную поддержку колеса. Подаём давление масла в поршневую полость гидроцилиндра гидропривода, воздействуя на рычаг, он приведёт его во вращательное движение, сведя рычаги к центру. Зацепим крюки за борта ремонтируемой шины и закрепим их на рычаге при помощи пальца шайбы и чеки таким образом, чтобы они были как можно параллельны уровню земли. Подадим давление в штоковую полость гидроцилиндра гидропривода, тем самым, разведя рычаги в стороны, а так же совместно с ними и края покрышки. Благодаря стенду производится развод бортов шин в сторону, а так же её надёжная фиксация на стенде, что облегчает дальнейший ремонт шины.

На данном стенде возможен осмотр шин у которых максимальная ширина профиля не более 350мм, максимальная высота профиля 300 мм. Можно проводить ремонт и осмотр шин такой техники, как Т–25, МТЗ–80, всех автомобилей, а так же колёс сельскохозяйственных машин.

Конструкторская работа выполнена с 3Д чертежами и линейными чертежами в высоком качестве.

Шиномонтажные стенды - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Чертеж общего вида станка для ремонта шин;
3. 3Д чертежи в компасе и SolidWorks;
4. Деталировка сборочного чертежа;
5. Сборочный чертеж;
6. Спецификация;
7. Анализ существующих конструкций 1 - А1;
8. Безопасность жизнедеятельности 1 - А1.