Технология ремонта распределительного вала ГАЗ-53

Распределительный вал коробки передач является трудоемкой в изготовлении деталью. Под действием резко изменяющихся по величине и направлению сил инерции, вращается с разной скоростью, вследствие чего испытывает упругие колебания, подвергается скручиванию, изгибу или растяжению. Все это вызывает деформацию элементов вала и порождает осевые и радиальные биения, это приводит к усталости материала и как следствие повышенный износ поверхности. Поэтому вал должен обладать достаточной прочностью, жесткостью и износостойкостью.
Предложенный к восстановлению промежуточный вал изготавливается из стали 45 , вал подвергается, закалки и отпуску до твердости: шеек НRC 54 – 62; кулачков и эксцентриков 52-56 НRC.
Основными дефектами распределительного вала являются: отколы по торцам вершин кулачков, износ опорных шеек, уменьшение цилиндрической части кулачков.
В курсовом проекте рассмотрен технологический процесс восстановления трех дефектов:
1. Износ опорных шеек.
2. Износ впускных и выпускных кулачков по высоте.
3. Изгиб вала.