Организация моторного участка со стендом для обкатки ДВС

Расчет АТП - Содержание

ВВЕДЕНИЕ 5
1. Аналитика
1.1 Характеристика предприятия. 9
1.2 Характеристика АТЦ 10
1.3 Характеристика объекта проектирования. 15
1.4 Обоснование необходимости улучшения организации участка 16
1.5 Достоинства и недостатки объекта проектирования 17
1.6 Цель и обоснование дипломного проекта. 18
2 Расчетно-технологический раздел
2.1 Расчёт годовой производственной программы всех видов ТО 19
2.1.1 Установление нормативов. 19
2.1.2 Корректирование периодичности ТО 20
2.1.3 Выбор и корректирование ресурсного пробега или пробега до КР. 21
2.1.4 Корректирование нормативов трудоёмкости. 24
2.1.5 Расчет коэффициента технической готовности 27
2.1.6 Определение коэффициента использования автомобиля и годового пробега автомобилей по парку 28
2.2 Расчет численности производственных робочих 31
3 Организационный раздел
3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТЦ. 32
3.2 Технологический процесс на объекте проектирования. 34
3.3 Маршрутная технология 37
3.4 Выбор режима работы производственных подразделений. 40
3.5 График сменной работы слесаря моториста. 40
3.6 Требования к техническим процессам и оборудованию 41
3.7 Подбор технологического оборудования и инструмента 41
3.8 Расчет производственной площади объекта проектирования 45
3.9 Общая характеристика организации работы по охране труда. 46
3.10 Безопасность и экологичность проекта. 47
3.11 Анализ условий труда. 48
3.12 Расчет вентиляции 50
3.13 Микроклимат производственных помещений. 51
3.14 Освещение 52
3.15 Производственный шум, ультразвук и вибрация. 55
3.16 Электробезопасность 56
3.17 Пожарная безопасность. 58
3.18 Экологичность проекта 60
4 Конструкторский раздел 64
4.1 Обзор существующих конструкций стендов обкатки двигателей. 64
4.2 Кинематическая схема стенда. 65
4.3 Объект конструирования. 66
4.4 Возможные неисправности и методы их устранения 70
4.5 Порядок установки. Монтаж 71
4.6 Технические данные 72
4.7 Прочностной расчет элементов рамы стенда 72
5. Экономический раздел

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА

Расчет АТП - Описание

Тема выпускной работы бакалавра: "Произвести организацию работы моторного участка и выполнить разработку расчетов и документации стенда обкатки ДВС".

Для достижения поставленной цели дипломного проекта в техническом задании, решены следующие задачи:

1. Проведены маркетинговые исследования, патентный поиск и разработан универсальный стенд для обкатки двигателей;
2. Проведен технологический расчет годовой производственной программы всех видов ТО и участка по ремонту двигателей, с расчетом численности производственных рабочих, проведен подбор технологического оборудования с расстановкой их в плане на участке, с разработкой организационных вопросов на участке; проведен конструкторский расчет обкаточного стенда;
3. Разработана конструкторская документация обкаточного стенда;
4. Рассчитаны технико-экономические показатели проекта от внедрения обкаточного стенда на участок; проведена экономическая оценка проекта и Планирование производственной программы моторного участка;
5. Представлено обоснование безопасности жизнедеятельности и экологичности предлагаемого проекта.

После проведенных необходимых технологических расчетов, была определена площадь разрабатываемого участка, на одном из литсе графической части представлен план моторного участка с расстановкой необходимого оборудования для работы.

Разрабатываемый стенд оборудован асинхронной машиной, устройством для измерения и регулирования частоты вращения - реостат. Асинхронная машина через муфту ведущий вал и карданный вал связана с испытуемым двигателем, через фланец, так и передается крутящий момент. На листе представлен общий вид разрабатываемого обкаточно-тормозного стенда. Параметры разрабатываемого обкаточно-тормозного стенда представлены в листе технической информации.

Универсальность стенда заключается в следующем: - возможность обкатки на стенде большого числа марок двигателей (грузовых, тракторов и легковых автомобилей), за счёт разработки подвижной рамы стенда.

Объектом конструирования в данном дипломном проекте является рама стенда.
Рама стенда для обкатки двигателей после капитального ремонта имеет гидропри­вод. Гидропривод позволяет регулировать положение двигателя на стенде – соосность с валом электродвигателя.  В гидросхеме применен гидрораспределитель золотниковый реверсивный с электромагнитным управлением типа Р 20.

В графической части представлен сборочный чертеж колонны, которая закрепляет гидроцилиндр, а на него уже устанавливается обкатываемый ДВС. На следующих листах представлены рабочие чертежи деталей стенда, подобраны материалы деталей, такие как: Сухарь (А3), Крышка подшипника (А3) и разработана конструкторская документация – спецификация на сборочный чертеж.

На данном участке принята агрегатно – участковая организация труда, и разработана карта организации труда на индивидуальном рабочем месте слесаря по обкатке двигателей в которой указан трудовой процесс, рабочее место, условия труда, норма труда и другие нормативные и расчетные данные.

Проведен анализ условий труда участка по ремонту двигателей и он относится по категории условий по электробезопасности: помещение с повышенной опасностью и к категории Б по взрывопожарной и пожарной безопасности, так же сделан расчет вентиляции, освещения. Условия труда слесаря по ремонту двигателей удовлетворяют требованиям безопасных факторов 2 класс условий труда.

Расчет АТП - Чертежи

1. Расчетно-пояснительная записка;
2. Перечень чертежей:

• - А1 моторка;
• - Деталирвока сухаря;
• - Крышка подшипника - деталировка;
• - Стенд обкаточно-тормозной для ДВС;
• - Карта труда рабочих

Чертежи в компасе