Повышение эффективности управления автопарком с расчетом расходомера картерных газов

Модернизация авто - Содержание

1. Введение
2. Географическое положение предприятия
3. Опасные и вредные производственные факторы
4. Дорожная сеть
5. Анализ производственной деятельности предприятия и показателей использования автопарка
   1. Общая характеристика предприятия
   2. Управление предприятием
   3. Технико-экономические показатели работы предприятия
   4. Техническая оснащенность предприятия
   5. Система оплаты труда на предприятии
   6. Выводы по главе
6. Повышение эффективности управления работой автотранспортных средств
   1. Обоснование необходимости совершенствования системы управления работой автопарка
   2. Совершенствование работы диспетчерской службы
   3. Использование информационных технологий для решения задач управления работой автопарка
   4. Расчет годовой производственной программы технического обслуживания автомобилей
   5. Установление периодичности ТО, пробега до КР, трудоемкости ТО и ТР
   6. Определение числа технических обслуживаний за год и распределение их по месяцам
   7. Выбор и обоснование метода организации технологического процесса
   8. Расчёт численности производственных рабочих
   9. Распределение трудоёмкости технического диагностирования по видам работ
   10. Подбор технологического оборудования
7. Разработка конструкции расходомера картерных газов двигателя внутреннего сгорания
   1. Обоснование необходимости разработки
   2. Методы и средства диагностирования цилиндро-поршневой группы двигателей
   3. Анализ конструкций устройств для контроля расхода газов
   4. Турбинный расходомер (Авторское свидетельство №600393)
   5. Индикатор расхода газов, прорывающихся в картер двигателя
   6. Устройство для контроля расхода газа (Авторское свидетельство №319848)
   7. Устройство для измерения малых расходов газов (Авторское свидетельство №504928)
   8. Тахометрический расходомер постоянного перепада давления с внешним приводом (Авторское свидетельство №488984)
   9. Устройство для измерения расхода картерных газов двигателя (Авторское свидетельство № 594410)
   10. Расчёт основных элементов расходомера картерных газов
8. Безопасность труда и экологичность проекта
   1. Охрана труда и противопожарные мероприятия
   2. Мероприятия по охране окружающей природы
9. Экономическая эффективность проекта
10. Эффективность повышения технической готовности автомобильного парка
11. Эффективность использования конструкторской разработки
12. Выводы и предложения

Библиографический список
Выводы

Модернизация авто - Описание

Тема выпускной работы: "Разработать комплекс организационно–технических мероприятий по совершенствованию системы управления работой автопарка и, в частности, диспетчерской службы".

Предлагается автоматизировать систему управления диспетчерской службы и внедрение на предприятии современного более прогрессивного программного обеспечения персональных компьютеров, средств навигации, для более безопасного и эффективного функционирования всего транспортного комплекса. Реализация этого решения находится в прямой зависимости от достоверности источников и методов получения информации.

В дипломной работе рассматривается возможность внедрения автоматизированной системы управления АСУ для совершенствования работы диспетчерской службы предприятия и работы подвижного состава на городских и пригородных маршрутах.

В конструкторской части выпускной работы была рассчитана конструкция расходомера картерных газов.

Предлагаемая система диагностирования состояния цилиндро-поршневой группы двигателя автомобилей позволяет уменьшить ненужное количество технических обслуживаний и тем самым сократить необоснованные затраты денежных средств.

Модернизация авто - Чертежи

• Записка расчетно-пояснительная;
• Чертежи:
  1. Анализ существующих конструкций расходомеров газа;
  2. Ведомость выпускной работы;
  3. Показатели производственной деятельности;
  4. Годовой план ТО автобусов;
  5. Задачи, решаемые в автопарке с использованием информационных технологий;
  6. Структура информационной системы АТП;
  7. Расходомер картерных газов двигателя;
  8. Гайка;
  9. Жиклер;
  10. Корпус;
  11. Патрубок;
  12. Переходник расходомера;
  13. Штуцер;
  14. Компрессометр;
  15. Переходник компрессометра;
  16. Насадка компрессометра;
  17. Технико-экономические показатели.

Чертежи в формате .cdw - программа Компас.