Организация моторного участка с проектом детанационного напыления коленвала

Расчет АТП - Содержание

ВВЕДЕНИ
1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
1.1 Характеристика предприятия. 9
1.2 Характеристика АТЦ 10
1.3 Характеристика объекта проектирования. 15
1.4 Обоснование необходимости улучшения организации участка 16
1.5 Достоинства и недостатки объекта проектирования 17
1.6 Цель и обоснование дипломного проекта. 18
2 Расчетно-технологический раздел
2.1 Расчёт годовой производственной программы всех видов ТО 19
2.1.1 Установление нормативов. 19
2.1.2 Корректирование периодичности ТО 20
2.1.3 Выбор и корректирование ресурсного пробега или пробега до КР. 21
2.1.4 Корректирование нормативов трудоёмкости. 24
2.1.5 Расчет коэффициента технической готовности 27
2.1.6 Определение коэффициента использования автомобиля и годового пробега автомобилей по парку 28
2.2 Расчет численности производственных рабочих 31
2.3 Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала двигателя КамАЗ-55111 32
2.4 Технологический процесс 33
2.5 Количество проходов наплавки 36
3 Организационный раздел
3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТЦ. 37
3.2 Технологический процесс на объекте проектирования. 39
3.3 Маршрутная технология 42
3.4 Выбор режима работы производственных подразделений. 45
3.5 График сменной работы слесаря моториста. 45
3.6 Требования к техническим процессам и оборудованию 46
3.7 Подбор технологического оборудования и инструмента 46
3.8 Расчет производственной площади объекта проектирования 50
3.9 Общая характеристика организации работы по охране труда. 51
3.10 Безопасность и экологичность проекта. 52
3.11 Анализ условий труда. 53
3.12 Расчет вентиляции 55
3.13 Микроклимат производственных помещений. 56
3.14 Освещение 57
3.15 Производственный шум, ультразвук и вибрация. 60
3.16 Электробезопасность 61
3.17 Пожарная безопасность. 63
3.18 Экологичность проекта 65
4 Конструкторский раздел
4.1 Конструкция детонационного комплекса 69
4.2 Работа детонационного комплекса «ГРОМ-3Б» 71
4.3 Прочностной расчет элементов рамы стола 72
5. Экономический раздел
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА

Расчет АТП - Описание

Выпускная квалификационная работа выполнена на тему: "Проект участка по ремонту двигателей в условиях АТЦ с проектом детонационного напыления на шейки коленчатого вала".

В дипломном проекте обоснован технологический процесс детонационного напыления при восстановлении коленчатого вала, в том числе выбракованных валов и восстановленных до номинального размера. Поставлена цель, разработать проект участка по ремонту двигателей с организацией работ и с внедрением обкаточного стенда на участок.

Детонационное напыление является одним из наиболее интересных и эффективных способов нанесения защитных и упрочняющих покрытий на поверхность деталей. Это процесс, при котором наносимый материал в виде порошка нагревается в процессе движения с потоком газа до температуры, превышающих температуру его плавления, и разгоняется в процессе нагрева до скоростей превышающих скорость звука. Детонационное напыление является одним из наиболее сложных процессов газотермической обработки и недостаточно изучен.

Для достижения поставленной цели решены следующие задачи:

1. Внедрен универсальный стенд для обкатки двигателей;
2. Проведен технологический расчет годовой производственной программы всех видов ТО и участка по ремонту двигателей, с расчетом численности производственных рабочих, проведен подбор технологического оборудования с расстановкой их в плане на участке, с разработкой организационных вопросов на участке; проведен конструкторский расчет рамы стенда для напыления коленчатых валов;
3. Разработана конструкторская документация на установку детонационного напыления;
4. Рассчитаны технико-экономические показатели проекта от внедрения обкаточного стенда на участок; проведена экономическая оценка проекта и Планирование производственной программы моторного участка;
5. Представлено обоснование безопасности жизнедеятельности и экологичности предлагаемого проекта.

После проведенных необходимых технологических расчетов, была определена площадь разрабатываемого участка, на листе 1 графической части представлен план моторного участка с расстановкой необходимого оборудования для работы.

Универсальность стенда заключается в следующем: Возможность обкатки на стенде большого числа марок двигателей (грузовых, тракторов и легковых автомобилей), за счёт разработки подвижной рамы стенда. Разработан технологический процесс восстановления коленчатого вала КамАЗ-65115. В дипломном проекте рассматривается самый худший вариант, т.е. выбракованный вал,

На данном участке принята агрегатно – участковая организация труда, и разработана карта организации труда на индивидуальном рабочем месте слесаря по обкатке двигателей в которой указан трудовой процесс, рабочее место, условия труда, норма труда и другие нормативные и расчетные данные.

Проведен анализ условий труда участка по ремонту двигателей и он относится по категории условий по электробезопасности: помещение с повышенной опасностью и к категории Б по взрывопожарной и пожарной безопасности, так же сделан расчет вентиляции, освещения. Условия труда слесаря по ремонту двигателей удовлетворяют требованиям безопасных факторов 2 класс условий труда.

Технико-экономический расчет показал целесообразность внедрения обкаточного стенда на участок. Капитальные затраты на изготовление обкаточного стенда составят 42 733 рубля, что окупится через 1,2 года в сравнении со стендом аналогом. При Капитальных вложениях в 208,3 тыс. рублей в организацию моторного участка можно получить чистую прибыль 154,6 тыс. рублей в год.

Расчет АТП - Чертежи

1. Записка расчетно-пояснительная;
2. Комплект чертежей в программе "Комапс":

• - А1 технологический процесс;
• - А1 устройство детонационного напыления;
• - А4 Спецификация вида общего;
• - План моторного участка;
• - Экономические показатели производства;
• - Карта труда.