Совершенствование технологического процесса разборки и сборки фрикционных дисков КПП трактора К-701

Ремонт машин - Содержание

Введение

1. Характеристика производственной деятельности
   1. Деятельность МИС
   2. Структура и штаты ФГУ Поволжская МИС
   3. Цель и задачи дипломного проекта
2. Организационная часть
   1. Обоснование выбора типовой ремонтной мастерской
   2. Определение производственной программы ремонтной мастерской хозяйства
   3. Составление годового календарного плана и построение графиков загрузки мастерской по объектам и видам работ
   4. Обоснование формы организации труда и выбор типа ремонтной мастерской
   5. Расчёт основных параметров производственного процесса
   6. Расчёт рабочей силы и оборудования, расчет площадей цехов и отделений
3. Технологическая часть
   1. Описание технологического процесса разборки КПП
   2. Разборка ведущего вала
   3. Разборка фрикционов коробки передач
   4. Ремонт деталей коробки передач трактора К-701
   5. Расчёт режимов точения детали
   6. Расчет режима фрезерования шпоночной канавки
   7. Техническое нормирование
4. Конструкторская часть
   1. Обзор литературы
   2. Устройство для разборки соединения деталей выпрессовкой
   3. Гидравлическое устройство для извлечения вала из корпуса
   4. Устройство для выпрессовки деталей типа вал – втулка
   5. Приспособление для разборки и сборки фрикционов ведущего вала трактора
   6. Описание устройства и принципа действия приспособления для разборки фрикционов ведущего вала коробки передач трактора К-701
   7. Расчёты на прочность
   8. Расчёт крепежного болта на растяжение с кручением 
   9. Проверяем элементы резьбы на прочность 
   10. Расчёт сварного шва на срез 
   11. Определение размеров силового гидроцилиндра по осевому усилию
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
   1. Анализ охраны труда
   2. Требования безопасности при механизации разборочно-сборочных операций в ремонте пакета фрикционных дисков КП трактора ХТЗ
   3. Меры безопасности при слесарно - монтажных работах
   4. Меры безопасности в моечных отделениях
   5. Техника безопасности при работе на стенде обкатки КП трактора ХТЗ
   6. Пожарная безопасность
   7. Экологическая безопасность
6. Технико - экономическое обоснование
   1. Расчёт стоимости конструкторской разработки
   2. Расчёт стоимости ремонта одного пакета фрикционных дисков при существующей и проектируемой технологии ремонта
   3. Определение основных экономических показателей
7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список использованной литературы

Ремонт машин - Описание

Целью проекта является устранение поврежденности деталей и нарушение посадочных мест сопряжений при производстве разборочно-сборочных работ фрикционных узлов КПП.

В ВКР были проведены патентные исследования существующих приспособлений, позволяющих совершенствовать данный технологический процесс. Проанализировав данные устройства, было взято за основу конструктивной разработки приспособление для разработки КПП.

Основными преимуществами данной разработки является высокая надежность и долговечность. В свою очередь недостатком данной конструкции является возможность срыва штока гидроцилиндра при разборочно-сборочных работах.

Для устранения данного недостатка, разработана конструкция приспособления, позволяющая проводить сборочно-разборочные операции с контролируемым процессом выпресовки.

Основные элементы конструкции разработаны рабочие чертежи, на которых имеются размеры, предельные отклонения и шероховатости. Основным элементом конструктивной разработки является тяга, на которую была разработана маршрутная и операционная карты изготовления деталей.

Проведя анализ хозяйства, было установлено, что на предприятии имеется типовая мастерская с соответствующими цехами и оборудованием, в мастерской имеется участок ремонта КПП тракторов, в котором предлагается разместить проектируемое приспособление. В данной мастерской так же проработаны вопросы, связанные с безопасностью жизнедеятельности: рассмотрены общие требования, учтены меры безопасности при разборочно-сборочных работах, организацию рабочих мест.

Проведя технико-экономическое обоснование, было запланировано отремонтировать 176 шт КПП за год, при этом стоимость конструктивной разработки составила 51820,4 руб.

Ремонт машин - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Спецификации;
3. Ведомость дипломного проекта;
4. Операционные карты;
5. Чертежи:

• - Карта на изготовление детали вал;
• - Устройство для сборки и разборки фрикционных дисков КПП;
• - Шлицевой поводок;
• - Тяга;
• - Технико-экономические показатели;
• - Технологический процесс разборки и сборки фрикционов;
• - Плита;
• - Приспособление для разборки и сборки фрикционов;
• - Плита нижняя;
• - План ремонтной мастерсткой;
• - направляющая;
• - направляющая штанги;
• - Кулачок;
• - коромысло;
• - Корзина;
• - гайка регулировочная;
• - Анализ приспособлений.

Чертежи выполнены в программе "Комапс".