Реконструкция ремонтной базы ТР и ТО с проектированием ручной тележки снятия и установки колёс

ТО и ТР сельхозмашин - Содержание

Введение

1. Производственно-техническая характеристика хозяйства
   1. Общие сведения о хозяйстве
   2. Климатические условия
   3. Рельеф местности
   4. Характеристика почвы
   5. Современное состояние сельскохозяйственного производства в хозяйстве
   6. Мелиоративные мероприятия
   7. Водоснабжение и дорожная сеть
   8. Характеристика машинно-тракторного парка
   9. Характеристика центральных ремонтных мастерских
   10. Финансовые показатели
   11. Нефтехозяйство
   12. Организационная структура
2. Техническое обслуживание тракторной техники
   1. Потребность в техническом обслуживание тракторов
   2. Основные положения системы технического обслуживания тракторов
   3. Техническое диагностирование тракторов
   4. Организация ремонта тракторов
3. Годовая производственная программа
   1. Планирование технической эксплуатации тракторов
   2. Определение количества технических обслуживаний
   3. Определение трудоемкости работ по техническому обслуживанию тракторного парка
4. Параметры работы ремонтно-механических мастерских
   1. Распределение трудозатрат по видам работ
   2. Фонды рабочего времени
   3. Необходимое количество рабочих
   4. Оборудования производственных участков
   5. Выбор технологического оборудования
   6. Площади производственных участков
   7. Расчёт искусственного освещения
   8. Расчёт искусственной вентиляции
   9. Расчёт расхода электроэнергии оборудованием
   10. Расчёт расхода топлива на обогрев помещения
5. Конструктивная разработка тележки для замены колёс
   1. Обзор существующих конструкций
   2. Назначение, устройство и принцип действия конструкции
   3. Конструктивные расчёты устройства
6. Охрана труда и окружающей среды
   1. Система управления охраной труда
   2. Пожарная безопасность при техническом обслуживании и ремонте автомобилей и тракторов
   3. Общие мероприятия по охране труда
   4. Производственная санитария
   5. Охрана окружающей среды
   6. Моделирование несчастного случая при производстве ремонтных работ
7. Экономический эффект капиталовложений
   1. Организационные мероприятия
   2. Расчёт капитальных вложений на осуществление предложенных мероприятий
   3. Эффективные фонды времени работы
   4. Расчёт эксплуатационных расходов
   5. Экономическая эффективность капитальных вложений
   6. Вывод об экономической эффективности проектируемых мероприятий

Заключение
Список использованных источников

ТО и ТР сельхозмашин - Описание

Дипломная работа посвящена совершенствованию организации технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка в агропромышленном комплексе (АПК) на примере ЗАО «Эссойла». Основная цель — разработка мероприятий по повышению эффективности эксплуатации сельскохозяйственной техники, включая проектирование специализированного устройства для замены колёс. Практическая значимость заключается в снижении трудозатрат, увеличении производительности труда и сокращении простоев техники, что способствует повышению рентабельности сельхозпроизводства.

Основная часть

Выпускная научная работа структурирована по нескольким ключевым направлениям, каждое из которых решает конкретные задачи, связанные с организацией технического сервиса в АПК. В первом разделе анализируется производственно-техническая характеристика хозяйства. Хочу заметить, что автор подробно описывает географическое положение, климатические условия и рельеф местности, подчёркивая их влияние на сельскохозяйственное производство. Например, заболоченность территории требует мелиоративных мероприятий, таких как реконструкция осушительной сети и известкование почв. Эти данные служат основой для оценки состояния машинно-тракторного парка, который характеризуется значительным износом (74%) и отсутствием поступления новой техники за несколько лет. Таблицы с характеристиками тракторного и автомобильного парка демонстрируют преобладание тракторов МТЗ-82 и автомобилей ГАЗ-53, что подчёркивает необходимость модернизации.

Второй раздел посвящён техническому обслуживанию тракторов. Студент выявил основные факторы, влияющие на их техническое состояние, включая механический износ, коррозию и старение материалов. Планово-предупредительная система (ППР) представлена как основа для обеспечения долговечности техники. Автор детально описывает виды технического обслуживания (ТО-1, ТО-2, ТО-3, ежесменное и сезонное), их периодичность в моточасах (например, ТО-1 — каждые 125 часов) и технологические операции, такие как очистка, смазка и регулировка. Особое внимание уделено диагностированию, которое позволяет определять техническое состояние без разборки машины. Диагностирование классифицируется на заводское, ремонтное и эксплуатационное, с акцентом на его роль в прогнозировании остаточного ресурса техники.

Третий раздел фокусируется на планировании технической эксплуатации. Здесь представлены расчёты количества технических обслуживаний и ремонтов для каждой марки трактора, основанные на годовой наработке и нормативах ГОСТ. Например, для трактора МТЗ-82 рассчитано 25,9 ТО-1 и 0,54 капитальных ремонта за год. Трудоёмкость работ определена с использованием нормативов, что позволяет оценить затраты времени и ресурсов. Таким образом, раздел обеспечивает основу для составления годового плана-графика ТО, учитывающего потребности хозяйства в рабочих, запасных частях и топливе.

Четвёртый раздел посвящён проектированию зоны технического обслуживания. Автор предлагает модернизацию ремонтных мастерских путём внедрения нового оборудования, включая стенды для диагностики и подъёмники. Расчёты освещения и вентиляции основаны на нормах удельного расхода энергии и кратности воздухообмена, что обеспечивает комфортные условия труда. По крайней мере, учтены санитарно-гигиенические требования, что подчёркивает комплексный подход к проектированию.

Конструктивная разработка

Пятый раздел, связанный с разработкой тележки для замены колёс, заслуживает особого внимания. Универсальная тележка предназначена для монтажа и демонтажа колёс тракторов и комбайнов, что актуально для хозяйств с разнообразной техникой. Устройство состоит из сварной рамы, направляющих, роликов, тяг с захватами и бутылочного домкрата. Конструкция позволяет регулировать ширину тяг для адаптации под разные размеры колёс, а боковые фиксаторы предотвращают их смещение. Принцип действия включает подкатывание тележки под колесо, подъём с помощью домкрата и транспортировку. Конструктивные расчёты включают определение посадки подшипника, болтового соединения и прочности балок. Например, расчёт подшипника №203 учитывает радиальную нагрузку 2000 Н, а проверка болтов М12 подтверждает их пригодность для крепления домкрата. Схема нагрузок на консольную балку демонстрирует устойчивость конструкции при нагрузке 10 кН. В сравнении с аналогами, такими как тележка по патенту №1516381, разработка отличается универсальностью и простотой фиксации колеса, что снижает трудоёмкость работ.

Шестой раздел охватывает охрану труда и окружающей среды. Автор моделирует несчастный случай (травма руки при запрессовке подшипника) и предлагает меры профилактики, включая инструктажи и сертификацию рабочих мест. Пожарная безопасность обеспечивается соблюдением норм ППБ-01-93, а экологические мероприятия включают контроль выбросов и диагностику системы питания техники.

Седьмой раздел оценивает экономическую эффективность. Капитальные вложения в модернизацию мастерских составляют около 36 млн рублей, включая стоимость оборудования и косметического ремонта. Срок окупаемости — 3 года, что обусловлено увеличением коэффициента технической готовности с 0,73 до 0,92 и снижением эксплуатационных расходов. Итоговая работа студента ВУЗа демонстрирует целесообразность предложенных мер, подтверждённую расчётами чистого денежного потока.

В значительной мере работа ориентирована на практическое применение. Заключение подчёркивает, что модернизация мастерских и внедрение тележки позволят увеличить объём ремонтов, снизить простои и повысить прибыльность хозяйства.

Рекомендации

ВКР служит пособием дипломной работы для студентов, изучающих организацию технического сервиса в АПК. Практические расчёты, конструктивные решения и анализ охраны труда помогают освоить проектирование и экономическое обоснование, решая проблему нехватки прикладных примеров.

ТО и ТР сельхозмашин - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Спецификации.
3. Графическая часть:

• - Экономические показатели проекта.
• - Втулка.
• - График загрузки автомобилей по маркам.
• - График прохождения технического обслуживания автомобилей и тракторов.
• - Корпус ролика.
• - Ось Д30.
• - Ось.
• - План генеральный.
• - План землепользования.
• - План мастерской до реконструкции.
• - План мастерской после реконструкции.
• - Планка.
• - Ролик.
• - Скоба.
• - Тележка для транспортировки колес транспортных средств.

Чертежи выполнены в программе "Компас".