Проект перевода двигателя МТЗ-82 на газодизель

Модернизация авто - Содержание

Введение

1. Обзор литературы по модернизации системы питания
   1. Классификация двигателей внутреннего сгорания
   2. Системы топливоподачи газодизельных двигателей
   3. Автомобильные газобаллонные установки
   4. Установки для сжатых газов
   5. Установки для сжиженных газов
   6. Системы топливоподачи двигателей, работающих на газифицированном твердом топливе
   7. Топливоподающая аппаратура дизелей
2. Обоснование перевода трактора МТЗ – 82,1 на цикл газодизеля
3. Факторы, влияющие на эксплуатационные параметры двигателя
   1. Двигатели, работающие на цикле газодизеля
   2. Состав и структура газового топлива 
   3. Молярный состав газового топлива
   4. Изменение степени сжатия
   5. Уменьшение коэффициента избытка воздуха
   6. Влияние газового топлива на мощность двигателя
   7. Показатели работы двигателя
   8. Эффективная мощность
   9. Общее устройство и действие газобаллонной установки
   10. Работа газобаллонной установки
   11. Размещение агрегатов и приборов газобаллонной установки на тракторе
   12. Выбор газового смесителя
4. Расчет двигателя и трактора
   1. Тяговый расчет трактора МТЗ-82.1 с двигателем Д-240, по циклу газодизеля
   2.  Тяговый диапазон трактора
   3. Весовые параметры
   4. Скорости трактора
   5. Номинальная мощность двигателя
   6. Расчет основных (рабочих) скоростей трактора
   7. Определение размеров ведущих колес
   8. Определение передаточных чисел трансмиссии и уточнение расчет-ных скоростей
   9. Построение теоретической тяговой характеристики трактора
   10. Тяговый КПД
   11. Тепловой расчет двигателя
   12. Определение параметров рабочего тела
   13. Параметры окружающей среды и остаточные газы
   14. Процесс впуска
   15. Процесс сжатия
   16. Процесс сгорания
   17. Процесс расширения
   18. Индикаторные параметры рабочего цикла
   19. Эффективные показатели двигателя
   20. Основные размеры цилиндра и удельные параметры двигателя
   21. Построение индикаторной диаграммы
   22. Тепловой баланс двигателя
   23. Скоростная характеристика двигателя
   24. Динамический расчёт кривошипно-шатунного механизма
5. Конструктивная разработка
   1. Описание конструктивной разработки
   2. Модернизация впускного коллектора
   3. Газовое оборудование и его работа
   4. Принцип работы газового оборудования, его устройство и функции
   5. Крепление основных деталей газового оборудования
   6. Расчет крепления баллона
   7. Модернизация регулятора ТНВД
   8. Расчет деталей регулятора топливного насоса
   9. Расчет подбора пружины регулятора
   10. Эффективные показатели двигателя
   11. Основные размеры цилиндра и удельные параметры двигателя
6. Безопасность жизнедеятельности на производстве
   1. Характеристика отработавших газов
   2. Воздействие отработавших газов на человека и окружающую среду
   3. Методы снижения токсичности

Заключение
Список литературных источников
Приложения - Графики сил

Модернизация авто - Описание

Проект модернизации двигателя трактора МТЗ-82.1 на газодизельный цикл

Данная дипломная работа посвящена модернизации двигателя трактора МТЗ-82.1 путем перевода его на цикл газодизеля с целью улучшения эксплуатационных и экономических характеристик. Модернизация двигателя позволяет существенно снизить затраты на топливо и повысить моторесурс, что является важным фактором в условиях роста цен на запасные части и обслуживание сельскохозяйственной техники.

Основное внимание уделено технологическим аспектам модернизации, а также оценке влияния изменений на ключевые показатели работы трактора. Выполненные расчеты показывают, что после перехода на газодизельный цикл, часовой расход газа увеличился на 9%, при этом мощность двигателя снизилась лишь на 4,15 кВт. Тем не менее, данная мощность (54,85 кВт) остается достаточной для выполнения сельскохозяйственных работ.

Технические аспекты модернизации

Для перевода трактора на газодизельный цикл, в двигатель требуется внести определенные изменения. Это включает демонтаж стандартной дизельной топливной аппаратуры, таких элементов как топливный насос высокого давления, топливные трубки и впускной коллектор. Далее проводится установка газобаллонного оборудования, включая форсунки и баллоны с газом. В ходе работы выполняются расчеты и чертежи всех необходимых узлов, схемы размещения газового оборудования и принципы его работы.

Экономическая целесообразность

Одним из ключевых преимуществ модернизации является значительное снижение эксплуатационных расходов. Газовое топливо стоит в 3 раза дешевле дизельного, что позволяет снизить затраты на топливо и обеспечить годовую экономию в размере 21600 рублей. При этом, стоимость переоборудования трактора на газодизельный цикл составляет 18806 рублей, что позволяет окупить затраты менее чем за 10 месяцев. Этот проект будет выгоден для фермеров и сельскохозяйственных предприятий, стремящихся оптимизировать свои расходы и повысить экономическую эффективность.

Конструктивные особенности

В проекте рассматриваются все аспекты модернизации: от выбора и установки газового оборудования до расчета деталей, таких как пружины регулятора топливного насоса. Выполнены также расчеты тяговых характеристик трактора, анализ динамических параметров двигателя и тепловой баланс, что позволяет оценить реальные эксплуатационные возможности модернизированного двигателя.

Чертежи и расчеты

Дипломная работа содержит полный набор чертежей, выполненных в программе "Компас", включая схему модернизированной системы питания, индикаторные диаграммы, сборочный чертеж регулятора и расчетные характеристики двигателя. В графической части работы приведены также экологические параметры работы двигателя и схема модернизированного узла топливоподачи.

Безопасность и экология

Неотъемлемая часть проекта посвящена анализу безопасности работы газового оборудования и воздействия выхлопных газов на окружающую среду. Выполнены расчеты, направленные на снижение токсичности отработанных газов, что особенно важно в условиях современных экологических стандартов. Таким образом, данная модернизация позволяет не только повысить экономическую эффективность эксплуатации трактора, но и улучшить экологическую безопасность его работы.

Данный проект модернизации двигателя МТЗ-82.1 на цикл газодизеля представляет собой эффективное решение для сельскохозяйственных предприятий, стремящихся снизить эксплуатационные расходы и повысить рентабельность своей техники. Это предложение будет интересно студентам и преподавателям технических вузов, занимающимся вопросами двигателей и альтернативных источников энергии.

Модернизация авто - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Спецификации;
3. Графическая часть:
   • Вал;
   • Индикаторная диаграмма;
   • Корпус;
   • Скоростная характеристика;
   • Статистическая характеристика подачи топливного насоса;
   • Экологические параметры ДВС;
   • Сборочный чертеж регулятора;
   • Схема модернизированной системы питания;
   • Крышка боковая;
   • Крышка регулятора верхняя;
   • Общий вид газодизеля.

Чертежи выполнены в программе "Компас".