Проект базы централизованного ТО с технологией ремонат корпусов КПП

Ремонт машин - Содержание

Содержание
Введение

1. Формирование исходных данных и обоснование темы дипломного проекта
   1. Общая характеристика
   2. Организация сервисного обслуживания автомобилей МАЗ
   3. Обоснование темы дипломного проекта
2. Расчёт годовых объемов ремонтно-обслуживающих работ и их распределение по месту выполнения
   1. Обоснование годовой производственной программы БЦТО
   2. Определение радиуса зоны обслуживания БЦТО
   3. Расчёт годового количества ремонтов и технических обслуживаний
   4. Расчёт годового объема ремонтно-обслуживающих работ
   5. Распределение ремонтно-обслуживающих работ по месту выполнения
3. Проектирование производственного процесса ремонта машин в БЦТО
   1. Обоснование годовой производственной программы БЦТО
   2. Режим работы ремонтной мастерской БЦТО и Расчёт фондов времени
   3. Распределение работ, выполняемых в мастерской по видам
   4. Расчёт персонала ремонтной мастерской БЦТО
   5. Расчёт площадей производственных участков мастерской
   6. Расчёт и подбор ремонтно-технологического оборудования мастерской
4. Разработка технологического процесса восстановления корпуса коробки передач автомобиля МАЗ
   1. Основные дефекты корпуса коробки передач
   2. Технология восстановления корпуса коробки передач
   3. Микрометраж поверхностей изнашивания и математическая обработка результатов микрометража
   4. Расчёт режимов и норм времени по операциям заданного технологического процесса
5. Разработка приспособления для ремонта корпуса коробки передач автомобиля МАЗ
   1. Актуальность разработки приспособления
   2. Исходные данные к Расчётам на прочность
   3. Выбор Расчётных нагрузок на стол
   4. Расчёт стола на прочность
6. Безопасность жизнедеятельности и экономичность
   1. Состояние охраны труда в БЦТО
   2. Мероприятия по улучшению условий труда в мастерской БЦТО
   3. Расчёт средств обеспечения безопасности
   4. Пожарная безопасность
   5. Экологическая безопасность
7. Экономическая эффективность ремонта агрегатов в мастерской БЦТО и разработанного приспособления для ремонта коробок передач
   1. Оценка экономической эффективности технологического процесса капитального ремонта агрегатов
   2. Экономическая эффективность использования приспособления для восстановления корпуса коробки передач автомобиля МАЗ

Заключение
Список использованных источников
Приложение А – Расчётные таблицы
Приложение Б – Спецификации
Приложение В – Маршрутно-операционный технологический процесс

Ремонт машин - Описание

Тема выпускной работы: "Проект базы централизованного технического обслуживания автомобилей МАЗ с технологическим дооснащением агрегатного участка и ремонтом корпуса КПП".

Целью настоящего дипломного проекта является снижение эксплуатационных затрат, повышение технической готовности, поддержание автомобилей МАЗ в технически исправном состоянии на основе совершенствования организации и технологии ремонта машин в БЦТО.

Поставленная цель предусматривала решение следующих задач:

1. рассмотреть порядок проектирования предприятий автомобильного транспорта;
2. рассчитать годовые объемы ремонтно-обслуживающих работ и рационально распределить их по месту проведения;
3. рационально организовать производственный процесс ремонта и технического обслуживания машин в БЦТО;
4. разработать технологический процесс восстановления корпуса коробки передач автомобиля МАЗ;
5. разработать конструкцию приспособления для восстановления коробки передач;
6. рассмотреть вопросы безопасности жизнедеятельности и экологичности;
7. выполнить технико-экономическое обоснование решений, предлагаемых в дипломном проекте.

В дипломном проекте приведена краткая характеристика базы централизованного технического обслуживания (БЦТО), дан анализ производственной деятельности и функционирования БЦТО. Представлен расчёт количества и номенклатуры ремонтно-обслуживающих воздействий, объёмов ремонтно-обслуживающих работ по автомобилям МАЗ, а также выполнено распределение по месту проведения и определена годовая производственная программа ремонтной мастерской.

Разработан технологический процесс восстановления корпуса коробки передач автомобиля МАЗ. Разработано приспособление поворотное для ремонта корпуса коробки передач. Разработаны мероприятия по безопасности жизнедеятельности и экологичности. Проведено дооснащение агрегатного участка и произведён расчёт количества персонала.

Произведен расчёт экономической эффективности ремонта автомобилей МАЗ и применения приспособления поворотного.

Выполненный дипломный проект позволяет сделать следующие выводы.

1. Проведенный анализ системы технического сервиса автомобилей показал, что существующая на базе централизованного технического обслуживания автомобилей (БЦТО) ремонтная мастерская (РМ) не удовлетворяет современным требованиям технического сервиса машин, так как имеющийся в РМ агрегатный участок не укомплектованы необходимым ремонтно-технологическим оборудованием.
2. Технологический расчёт БЦТО показал, что годовой объём ремонтно-обслуживающих работ, подлежащий к выполнению в ремонтной мастерской, составляет 52713 чел.-ч.
3. Для повышения эффективности использования технологического оборудования, снижения затрат на ремонтно-обслуживающие работы, в дипломном проекте спроектирован производственный процесс ремонта и ТО в ремонтной мастерской БЦТО.
4. Спроектированный в проекте маршрутно-операционный технологический процесс восстановления корпуса коробки передач предполагает использование высокопроизводительное оборудование и оснастку.
5. Разработанное приспособление для ремонта коробок передач можно использовать на агрегатном участке БЦТО.
6. В дипломном проекте рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности и экологичности разработок проекта, произведён расчёт средств инженерного обеспечения безопасности и экологичности.

Ремонт машин - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Спкцификация;
3. Комплект чертежей в системе "Компас":

• - Втулка.
• - Исследование величины износа корпуса КПП автомобиля МАЗ и отверстия под подшипник.
• - Карта организации рабочих мест агрегатного участка.
• - Корпус КПП.
• - Корпус подшипника.
• - Кронштейн стола.
• - Общий вид поворотного приспособления для ремонта агрегатов авто.
• - Ось - сборочный чертёж.
• - Ось.
• - Плита.
• - Распределение ремонтно-обслуживающих работ по месту выполнения.
• - Сборочный чертёж сварного стола приспособления.
• - Стойка.
• - Схема маршрутов технологического процесса восстановления КПП.
• - Схема принципиальная пневматическая поворотного приспособления.
• - Технологическая планировка мастерской БЦТО.
• - Шкив тормозной - сборочный чертёж.
• - Экономическая эффективность агрегатного ремонта в мастерской БЦТО.