Реконструкция слесарно-механического участка + ремонт цапфы Т-40

Самоходные машины - Содержание

Введение

1. Краткая характеристика ремонтно-обслуживающей базы хозяйства
   1. Краткая характеристика хозяйства
   2. Состав ремонтно-обслуживающей базы
   3. Анализ предприятия и характеристика машинотракторного парка
   4. Технико-организационный уровень развития предприятия
   5. Анализ и характеристика машинотракторного парка
   6. Характеристика с/х машин и орудий
   7. Выводы
2. Технологический процесс восстановления осевой цапфы
   1. Определение дефектов детали и коэффициентов их повторяемости
   2. Определение коэффициентов повторяемости сочетаний дефектов изношенных деталей
   3. Обоснование способов восстановления изношенных деталей
   4. Обоснование способов восстановления детали
   5. Разработка технологической документации на восстановление осевой цапфы
   6. Режимы механической обработки осевой цапфы
   7. Определение норм времени выполнения операций
   8. Разработка маршрутов восстановления
   9. Определение экономической целесообразности и эффективности восстановления детали
   10. Выводы
3. Конструкторская часть
   1. Сведения и режимы для наплавки под слоем флюса
   2. Расчёт рамы
4. Реконструкция слесарно-механического участка ремонтной мастерской СХПК им Мичурина
   1. Определение годовой производственной программы для СХПК им Мичурина
   2. Расчёт основных параметров предприятия
   3. Компоновка производственных помещений предприятия
   4. Энергетическая часть
5. Охрана труда и природы
   1. Техника безопасности
   2. Пожарная безопасность
   3. Производственная санитария
   4. Охрана природы
6. Технико-экономическое обоснование проекта участка по восстановлению осевой цапфы
   1. Расчёт абсолютных показателей
   2. Расчёт относительных показателей

Выводы
Список использованных источников

Самоходные машины - Описание

В дипломной работе рассматривается действующее машино-тракторное сельской предприятие. В качестве технологического процесса, было принято внедрить технологию по восстановлению изношенных поверхностей осевой передней цапфы трактора Т-40. Восстанавливать планируется под слоем флюса шейки под посадку упорных подшипников.

В конструкторской части дипломной работы, было спроектировано вспомогательное устройство для крепления наплавочной головки к токарному станку 1К62. Прочностной расчет удерживающей рамы был произведен в программе APM Structure3D. Далее на основе конструкторских расчетов, был спроектирован слесарно-механический участок, который позволяет повысить скорость производимого ремонта и его качество с одновременным снижением трудоёмкости.

Также в дипломной работе были назначены меры, которые должны приводить к охране труда на проектируемом участке слесарных работ и во время работы с разработанным устройством.

Заканчивается работа расчетом срока окупаемости предложенных вложений, который составляет 1,4 года.

Самоходные машины - Чертежи

1. Записка пояснительная:
2. Альбом чертежей:
   • Эскизная карта токарной обработки шеек цапфы;
   • Генеральный план СХПК;
   • Графики изменения основных параметров предприятия;
   • Карта эскизов ремонта осевой цапфы;
   • Карта эскизов токарной операции ремонта цапфы;
   • Карта эскизов черновой операции точения;
   • Маршрутная карта 4 листа;
   • Мастерская после реконструкции;
   • Механизм подачи наплавочной головки и флюса ВО;
   • Механический участок до реконструкции;
   • Механический участок после реконструкции;
   • Мундштук;
   • Операционная карта 15 (Токарная);
   • Операционная карта 20 (Шлифовальная);
   • Операционная карта 25 (Наплавка);
   • Операционная карта 30 (Шлифовальная);
   • Операционная карта 40 (Сварочная);
   • Операционная карта 45 (Контрольная);
   • Пластина 50х166;
   • Пластина;
   • Приспособление для крепления наплавочной установки к токарно-винторезному станку 1К62;
   • Ремонтный чертеж осевой цапфы в сборе;
   • Сборочный чертеж рамы проектируемого приспособления;
   • Спецификация на раму;
   • Схема маршрутов технологического процесса;
   • Технико-экономические показатели восстановления;
   • Технико-экономические показатели восстановления осевой цапфы;
   • Технико-экономические показатели реконструкции механического участка.

Чертежи выполнены в программе Компас 17.