Устройство диагностики топливоподающих систем COMMON RAIL

Диагностические - Содержание

1. Обоснование необходимости разработки конструкции
2. Анализ существующих конструкций
3. Устройство и принцип работы приспособления
4. Технологические и конструктивные расчеты приспособления для диагностирования ТПС типа Common rail
5. Конструктивный расчет пружины
6. Расчет резьбы на прочность

Диагностические - Описание

Полное наименование конструкторской работы: "Разработать компактное устройство для проведения диагностики топливоподающих систем common rail".

Изобретение относится к области испытаний топливоподающей системы Common Rail, которое позволяет измерить максимальное давление подачи топливного насоса высокого давления и давления в гидроаккумуляторе.

Описание проектируемого устройства

Диагностическое устройство для измерения давления в системе common rail, содержащий корпус, в который вкручены штуцер, датчик давления и запорный клапан, состоящий из винта, пружины, шарика и жиклера.

Приспособление работает следующим образом: Через штуцер топливо поступает во внутреннюю полость корпуса, а датчик давления передает сигнал к измерительному тестеру, который выдает его численное значение. При повышении давления выше допустимого, открывается запорный клапан и происходит сброс давления. При изменении нагрузки на пружину посредством регулировочного винта регулируется значение давления открывания запорного клапана. Для проверки давления в топливном аккумуляторе на различных частотах вращения коленчатого вала ДВС с помощью вольтметра снять значения напряжения на различных частотах вращения коленчатого вала двигателя и сравнить полученные значения со значениями графика, полученного экспериментальным путем. Анализ полученных значений позволяет выявить являются ли причиной возникшей в работе автомобиля неисправности неполадки в топливоподающей системе, то при любом положении КПП остается неподвижной.

Диагностические - Чертежи

1. Записка пояснительная;
2. Общий вид стенда для диагностики топливных систем COMMON RAIL;
3. Деталировка сборочного чертежа - 1 - А1;
4. Сборочный чертеж - 2 - А3;
5. Спецификации 2 - А4;
6. Анализ существующих конструкций - 1 - А1;
7. Карта технологическая - 1 - А1;
8. Функциональная схема диагностирования - 1 - А1.