Разработка стенда для анализа амортизаторов подвески

- Содержание

Введение

1. Анализ существующих конструкций
2. Технико-экономическое обоснование
3. Описание выбранной конструкции в качестве прототипа
4. Проектные и проверочные расчёты
   1. Проектировочный расчёт толкателя с роликом
   2. Выбор муфт
   3. Рама
   4. Проектный расчёт редуктора
5. Техническое описание
6. Безопасность при работе со стендом
7. Экономическая часть
8. Заключение

Список использованной литературы

56 листов в записке.

- Описание

Тема курсовой работы: "Разработать специльное устройство для диагностики состояния аммортизаторов подвески легковых автомобилей".

Цель курсового проекта – проектирование стенда для проверки амортизаторов легковых автомобилей.

Задачи решаемые в ходе курсового проектирвоания:

• - рассмотреть существующие конструкции;
• - выбрать наиболее подходящую конструкцию для проектирования;
• - произвести необходимые расчеты для проектировки стенда;
• - указать меры безопасности при работе со стендом;
• - рассчитать экономическую эффективность проекта.

В ходе выполнения курсовой работы были проведены исследование уровня развития объекта технологического оборудования, анализ и тенденции развития. По результатам исследования и анализа выбраны и обоснованы два прототипа. Также разработано отличное от аналогов устройство для диагностирования амортизаторов, основным отличием которого является изменение вращательного движения в возвратно поступательное посредством передачи эксцентрик - роликовый толкатель.

Разработанное устройство обладает и преимуществами: низкая мощность электродвигателя, незначительные габариты, по сравнению с аналогичными устройствами.

В ходе курсовой работы был рассчитан электродвигатель, характеристики которого Р=1,1 кВт, n=705 мин-1, были проведены прочностные расчёты валов исходя из которых были подобраны их диаметры, подобраны из стандартных значений муфты и редуктор.

Разработанное устройство может применяться в автосервисе для диагностирования амортизаторов подвески легковых автомобилей. Устройство монтируется в пол и электродвигатель подключается к источнику питания (3х400В, 50Гц, 16А). При использовании устройства необходимо соблюдать правила по эксплуатации и меры техники безопасности.

- Чертежи

1. Записка расчётная;
2. Спецификация;
3. Чертежи:

• Стенд для проверки амортизаторов легковых автомобилей;
• Деталировочные чертежи.